[实用新型]敲击式高压电线除冰装置

说明书

背景技术

高压电线是电力的主要传输设备，是工业、农业和人民生活的命脉。2008年，我国南方大部分省区遭遇了罕见的雪灾，此次灾害过程造成浙江、江苏、安徽、江西、河南、湖北、湖南、广西、重庆、四川、贵州、云南等地不同程度受灾，尤其是因雪灾导致电力设施损毁，拉闸限电，造成铁路停运，生产停产，使南方多数城市乡村因停电陷入寒冷黑暗，给这些地方群众的生产生活造成了极大影响。这一切都是因为雪灾使电力生产下降，特别是因电力设施损毁导致的。高压电线上有积冰时要承受原来5～6倍的重量，加上风吹引起的震荡，可能会使铁塔承受10～20倍的电线重量，几公里以致几十公里的电线杆成排倾倒，造成输电、通讯中断，严重地影响当地的工农业生产。现在地球的气候变化十分的不确定并且非常频繁，这些问题很普遍的存在于中国和其他国家的很多地区。

国内外现在大部分的解决办法都是由人工除冰，除冰人员攀爬至高压线塔上然后用皮锤人工对高压电线进行敲打；还有一些地区利用飞机大面积撒融冰剂；还有利用枪击法、在高压电线外面涂特殊材料等方法。但这些方法或效率低或成本太高，没有广泛的应用价值。

发明内容

针对人工除冰的缺陷，本实用新型提出一种敲击式高压电线除冰装置，该装置包括机架1，减速直流电机7、18，电机支架17，同步带轮23、24，同步带16，行走轮13，行走轮轴15，行走轴承座14、19，辅助轮支架2，辅助轮轴3，辅助轮4，弹簧11，凸轮12，敲击轴20，敲击杆10、21，敲击锤8、22，敲击杆转轴9，敲击轴承座5，联轴器6。

减速直流电机18固定在电机支架17上，电机支架17固定安装在机架1右侧的下部，同步带轮24固定在减速直流电机18的轴端。同步带轮23固定在行走轮轴15的一端，行走轮13固定在行走轴15的中部，行走轴15通过滚动轴承安装在行走轴承座14、19上；行走轴承座14、19分别固定在机架1的两侧；同步带16绕在同步带轮23、24上。辅助轮支架2固定安装在机架上部，辅助轮4通过滚动轴承与辅助轮轴3安装在一起，辅助轮轴3固定在辅助轮支架2左端下部。

减速直流电机7固定在机架1下面左半部分，通过联轴器6与敲击轴20下端相联，敲击轴20通过滚动轴承安装在敲击轴承座5内；敲击轴承座5固定在机架1的左半部分的上侧面，凸轮12固定在敲击轴20的上端；敲击杆转轴9也固定在机架1的左半部分的上侧面，在敲击轴承座5的左边，敲击杆10、21通过中部的安装孔安装在敲击杆转轴9上，可绕敲击杆转轴9自由转动，弹簧11两端分别固定在敲击杆10、21右半部分上，使敲击杆10、21与凸轮12接触；敲击锤8、22分别固定在敲击杆21、10左上端，两敲击锤刃状部分相对。

行走轮13和辅助轮4的圆周为圆弧凹槽，可以将高压电线限制在槽内，使该装置在高压电线上平稳行走。

本装置具有如下优点：

(1)本装置通过减速直流电机驱动凸轮旋转，将敲击杆顶起，然后敲击杆在弹簧的收缩作用下迅速返回，带动敲击锤快速敲击高压电线上的冰。

(2)采用减速直流电机通过同步带驱动行走轮，带动整个装置在单根高压电线上稳定行走。

(3)本装置采用双电机进行工作，可以方便的调整装置的行走速度、方向，以及敲击锤的工作频率。

(4)本装置采用的敲击锤为刃状，可以在敲击冰时产生很大的压强，有利于提高除冰效率。

附图说明

图1是本装置主视图；

图2是本装置的部分俯视图；

图3是本装置的左视图；

图4是本装置的后视图。

具体实施例

本装置包括机架1，减速直流电机7、18，电机支架17，同步带轮23、24，同步带16，行走轮13，行走轮轴15，行走轴承座14、19，辅助轮支架2，辅助轮轴3，辅助轮4，弹簧11，凸轮12，敲击轴20，敲击杆10、21，敲击锤8、22，敲击杆转轴9，敲击轴承座5，联轴器6。

减速直流电机18固定在电机支架17上，电机支架17固定安装在机架1右侧的下部，同步带轮24固定在减速直流电机18的轴端。同步带轮23固定在行走轮轴15的一端，行走轮13固定在行走轴15的中部，行走轴15通过滚动轴承安装在行走轴承座14、19上，可灵活转动；行走轴承座14、19分别固定在机架1的两侧；同步带16绕在同步带轮23、24上。辅助轮支架2固定安装在机架上部，辅助轮4通过滚动轴承与辅助轮轴3安装在一起，可灵活转动，辅助轮轴3固定在辅助轮支架2左端下部。