[实用新型]一种加工工件用的自动对中结构有效
申请号: | 201020644948.8 | 申请日: | 2010-12-03 |
公开(公告)号: | CN201940819U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 李爱军 | 申请(专利权)人: | 佛山市普拉迪数控科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 罗晓聪 |
地址: | 528200 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加工 工件 自动 结构 | ||
技术领域:
本实用新型涉及加工机械技术领域,尤其是指一种加工工件用的自动对中结构。
背景技术:
现有的对称工件在加工时,通常是先在加工机床上设一组定位装置,由人工操作先将工件的一端加工后,再将工件另一端加工,采用此种方式加工,人工劳动强度大,加工耗时较长,而且定位装置时常会发生移位,对中困难,导致加工后的工件不对称。
发明内容:
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种加工工件用的结构简单、对中速度快、精度高的自动对中结构。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为:一种加工工件用的自动对中结构,它包括有左对中板、右对中板、左对中齿条、右对中齿条、对中齿轮、驱动元件,其中,左对中齿条、右对中齿条分别安装在左对中板、右对中板上,左对中板、右对中板安装在机台的导轨上,并分别位于机台的左、右两侧;对中齿轮安装在机台上;并与左对中齿条、右对中齿条啮合;驱动元件安装在机台上,并与左对中齿条或右对中齿条连接。
所述的对中齿轮位于左对中齿条、右对中齿条之间。
所述的驱动元件为气缸、液压缸或电机带轮。
本实用新型在采用了上述方案后,当工件放置在机台上后,驱动元件驱动其中一条对中齿条动作,通过对中齿轮驱动另一条对中齿条反方同步运动,以对中齿轮为中心,左对中板、右对中板同时运动,将工件对齐后再进行加工。采用本方案后的结构简单、且能够快速、准确的对工件进行对齐。
附图说明:
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为图1的侧视图。
具体实施方式:
下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明,本实用新型的较佳实施例为:本实施例所述的对中结构包括有左对中板2、右对中板3、左对中齿条4、右对中齿条5、对中齿轮6、驱动元件7。左对中齿条4、右对中齿条5呈水平安装在左对中板2、右对中板3上,左对中板2、右对中板3安装在机台1的导轨8上,并分别位于机台1的左、右两侧;对中齿轮6安装在机台1上,位于左对中齿条4、右对中齿条5之间,并与左对中齿条4、右对中齿条5啮合;驱动元件7安装在机台1上,本实施例的驱动元件7为气缸,气缸缸体呈水平安装在机台1上,并位于右对中齿条5下方。气缸活塞杆与右对中齿条5连接。工作时,气缸活塞杆伸出,带动右对中齿条5水平移动,同时,通过对中齿轮6驱动左对中齿条4反方同步运动,以对中齿轮6为中心,使左对中板2、右对中板3同时运动,将工件对齐后再进行加工。采用本方案后的结构简单、且能够快速、准确的对工件进行对齐。
所述的驱动元件7还可以为液压缸或电机带轮。
以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例,并非以此限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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