[实用新型]一种全钢载重子午线轮胎无效

专利信息
申请号: 201020645229.8 申请日: 2010-12-07
公开(公告)号: CN201895538U 公开(公告)日: 2011-07-13
发明(设计)人: 李振波;刘永华;刘永祥;隋学智;隋家兴;鲍建德 申请(专利权)人: 山东银宝轮胎集团有限公司
主分类号: B60C9/20 分类号: B60C9/20
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 李江
地址: 26273*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 载重 子午线 轮胎
【权利要求书】:

1.一种全钢载重子午线轮胎,该轮胎包括胎面部(1)、胎侧部(2)、胎圈部、帘布层(3)、带束层(4),其特征在于:带束层(4)包括1#带束层(41)、2#带束层(42)、3#带束层(43)、4#带束层(44)、5#带束层(45)、0度带束层(46)。

2.如权利要求1所述的一种全钢载重子午线轮胎,其特征是:所述3#带束层(43)与0度带束层(46)位于同一层面上。

3.如权利要求1或2所述的一种全钢载重子午线轮胎,其特征是:4#带束层(44)与3#带束层(43)及0度带束层(46)之间设有增粘、增强胶片(5)。

4.如权利要求3所述的一种全钢载重子午线轮胎,其特征是:所述增粘、增强胶片的宽度大于2#带束层宽度4mm~16mm,增粘、增强胶片的厚度为2mm~4mm。

5.如权利要求1所述的一种全钢载重子午线轮胎,其特征是:1#带束层(41)、2#带束层(42)、3#带束层(43)、4#带束层(44)、5#带束层(45)各层带束层之间帘线相互交叉成网状,带束层帘线与胎冠面中心线的夹角小于90°。

6.如权利要求1所述的一种全钢载重子午线轮胎,其特征是:1#带束层(41)的帘线与胎冠面中心线的夹角为24°,2#带束层(42)、3#带束层(43)、4#带束层(44)、5#带束层(45)的帘线与胎冠面中心线的夹角为15°。

7.如权利要求2或5所述的一种全钢载重子午线轮胎,其特征是:4#带束层(44)宽度小于0度带束层(46)的宽度4mm~12mm。

8.如权利要求2或5所述的一种全钢载重子午线轮胎,其特征是:5#带束层(45)宽度小于4#带束层(44)的宽度16mm~30mm。

9.如权利要求5所述的一种全钢载重子午线轮胎,其特征是:1#带束层(41)、2#带束层(42)、3#带束层(43)的帘线为高强度钢丝帘线。

10.如权利要求5所述的一种全钢载重子午线轮胎,其特征是:4#带束层(44)、5#带束层(45)、0度带束层(46)的帘线为高伸长钢丝帘线。

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