[实用新型]一次线路侧套管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种主变压器的高压电气部件装置，具体来说是涉及一种变压器用的耐热型环氧一次线路侧套管。

背景技术

一次线路侧套管的作用是将油箱内的高压引线引到油箱外与经过真空断路器的高压电线相连接；一次线路侧套管水平方向安装在车体底架上搭载的主变压器的侧面，一端在高压机箱内的大气中，另一端在主变压器内的绝缘硅油中使用，而且动车组运转中加有温度、振动、机械力等因素影响，所以工作环境十分恶劣。故一次线路侧套管具有技术性能要求高、制作难度大的特点，现在国内的一般高压引线侧套管不能满足性能要求，因此很有必要开发一种能适用高速动车组运转要求的主变压器一次线路侧套管。

实用新型内容

本实用新型目的是为了克服现有主变压器一次线路侧套管不能满足现在高速动车组运转要求的问题，提出一种能满足现在高速动车组运转要求的主变压器一次线路侧套管。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一次线路侧套管，主要包括中心导电杆、耐热环氧树脂浇注体、防电晕电极和连接法兰；其中，耐热环氧树脂浇注体的上半部分为7层绝缘子，7层绝缘子呈锥台状等距布置，并保证空气中一侧的爬电距离为1055毫米；在耐热环氧树脂浇注体的中部固定有连接法兰，连接法兰与耐热环氧树脂浇注体通过铸塑整体浇注连接在一起；中心导电杆连接两端防电晕电极；防电晕电极安装在耐热环氧树脂浇注体两端，被耐热环氧树脂浇注体包裹在中心位置，且与耐热环氧树脂浇注体通过铸塑整体浇注为一体。

使用时将连接法兰与安装主变压器油箱侧面设计的安装座配合，再通过螺钉将一次线路侧套管固定在主变压器油箱上。

本实用新型结构简单，技术性能优越，增大了爬电距离，满足了一次线路侧套管的技术性能要求。

附图说明

    图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1、为耐热环氧树脂浇注体；2、防电晕电极；3、中心导电杆；4、连接法兰。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明做进一步描述。

如图所示：一次线路侧套管，主要包括中心导电杆3、耐热环氧树脂浇注体1、防电晕电极2和连接法兰4；其中，耐热环氧树脂浇注体1的上半部分为7层绝缘子，7层绝缘子呈锥台状等距布置，并保证空气中一侧的爬电距离为1055毫米；在耐热环氧树脂浇注体1的中部固定有连接法兰4，连接法兰4与耐热环氧树脂浇注体1通过铸塑整体浇注连接在一起；中心导电杆3连接两端防电晕电极2；防电晕电极2安装在耐热环氧树脂浇注体两端，被耐热环氧树脂浇注体1包裹在中心位置，且与耐热环氧树脂浇注体1通过铸塑整体浇注为一体。

使用时将连接法兰与安装主变压器油箱侧面设计的安装座配合，再通过螺钉将一次线路侧套管固定在主变压器油箱上。