[实用新型]一种用于工业辐照能自动翻篮的高速悬挂链输送装置无效
申请号: | 201020645569.0 | 申请日: | 2010-12-07 |
公开(公告)号: | CN202072235U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 施惠栋;孙创成 | 申请(专利权)人: | 宁波超能科技股份有限公司 |
主分类号: | B65G17/20 | 分类号: | B65G17/20;B65G17/48 |
代理公司: | 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 | 代理人: | 张妍 |
地址: | 315470 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 工业 辐照 自动 高速 悬挂 输送 装置 | ||
1.一种用于工业辐照能自动翻篮的高速悬挂链输送装置,其特征在于,该高速悬挂链输送装置包含输送轨道(101)、若干沿输送轨道运动的小车(102)、连接小车的双铰接输送链(103)、带动双铰接输送链运行的动力装置;
所述的输送轨道(101)包含若干直轨(1011)、连接直轨的弯轨(1012),和一段位于直轨上的翻篮轨道(1013);
所述的小车(102)包含链传动连接杆(1)、小车走轮(2)、小车导向轮(3)、小车车盘(4)、翻篮轴(5)、连接板(6)、翻篮挡板(7)、翻篮点行走轨道(8)、吊篮横梁(9);
链传动连接杆(1)的一端通过螺栓连接在小车车盘(4)上,另一端连接双铰接输送链(103),小车走轮(2)和小车导向轮(3)通过弹性挡圈和套筒连接在小车车盘(4)上,翻篮轴(5)与连接板(6)焊接在一起,翻篮挡板(7)上的轴与小车车盘(4)上的孔通过间隙配合连接,翻篮点行走轨道(8)和吊篮横梁(9)与连接板(6)通过螺栓连接,翻篮点行走轨道(8)为燕尾槽式轨道;
所述的翻篮轨道(1013)包含主轨道(10)、辅助轨道(12)和若干轨道加强板(11),还包含设置在辅助轨道(12)上的挡板行走轨道(13)、前翻篮点(14)、后翻篮点(15)和制动板(16),用于小车的自动翻篮;
挡板行走轨道(13)设置在辅助轨道(12)下方,前翻篮点(14)和后翻篮点(15)设置在辅助轨道(12)下方,前翻篮点(14)位于挡板行走轨道(13)的内侧,后翻篮点(15)位于挡板行走轨道(13)的外侧,制动板(16)设置在辅助轨道(12)的外侧。
2.如权利要求1所述的用于工业辐照能自动翻篮的高速悬挂链输送装置,其特征在于,所述的高速悬挂链输送装置还包含连接小车的吊篮(104)。
3.如权利要求1所述的用于工业辐照能自动翻篮的高速悬挂链输送装置,其特征在于,所述的动力装置包含电路连接的电动机(105)、变频器(106)、减速装置(107)。
4.如权利要求1所述的用于工业辐照能自动翻篮的高速悬挂链输送装置,其特征在于,所述的输送轨道(101)中的直轨(1011)和弯轨(1012)都包含主轨道(10)、辅助轨道(12)和若干轨道加强板(11),所述的主轨道(10)和辅助轨道(12)设置在轨道加强板(11)的槽内,并和轨道加强板(11)焊接。
5.如权利要求1所述的用于工业辐照能自动翻篮的高速悬挂链输送装置,其特征在于,所述前翻篮点(14)的位置距翻篮轨道(1013)的前端至少一个小车车身的距离。
6.如权利要求1所述的用于工业辐照能自动翻篮的高速悬挂链输送装置,其特征在于,所述后翻篮点(15)的位置由前翻篮点(14)和翻篮点行走轨道(8)决定,当前翻篮点(14)从刚与翻篮点行走轨道(8)接触到在翻篮点行走轨道(8)中相对行走约时,选择翻篮点行走轨道(8)的外侧顶角上一点为后翻篮点(15)的位置,S为翻篮挡板(7)与翻篮点行走轨道(8)末端之间的距离。
7.如权利要求1所述的用于工业辐照能自动翻篮的高速悬挂链输送装置,其特征在于,所述挡板行走轨道(13)的起点位于翻篮点行走轨道(8)与前翻篮点(14)接触时翻篮挡板(7)的位置,终点位于翻篮点行走轨道(8)与后翻篮点(15)分开时翻篮挡板(7)的位置,这之间的长度即为挡板行走轨道(13)的长度。
8.如权利要求7所述的用于工业辐照能自动翻篮的高速悬挂链输送装置,其特征在于,所述挡板行走轨道(13)的长度至少为1.1L,L为一个小车车身的距离。
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B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
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B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
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