[实用新型]水龙头试车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及石油钻井水龙头测试装置技术领域，是一种水龙头试车装置。

背景技术

目前随着石油勘探开发工作的发展，勘探领域越来越广，钻井深度不断增加，钻域地层日益复杂，钻井设备是实施新型钻井技术和安全、优质、快速钻井以及保护油汽层的重要因素。水龙头是钻井作业中的重要设备，根据《水龙头大修理标准》，修理完工的水龙头必须用100r/min的转速进行无载荷试车1小时，传统的水龙头试车一般采用的是电机带动齿轮减速箱，再通过转盘带动水龙头实现试车，水龙头和转盘的联结和传递扭矩采用的是方钻杆和方瓦，试车设备结构复杂，体积庞大，成本较高，由于整体设备非常笨重，每次安装水龙头时需要用吊车配合，不但费时费力，且存在着安全隐患。

发明内容

本实用新型提供了一种水龙头试车装置，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有水龙头试车装置存在的设备结构复杂、体积庞大、成本较高，安装水龙头费时费力、存在安全隐患的问题。

本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的：一种水龙头试车装置，包括支架、吊钩、电机、联轴器、减速器和转换接头；支架的上部有横梁，横梁上安装有能够悬挂钻井水龙头的吊钩，支架的下部有基座，电机和减速器固定安装在基座上，电机的动力输出轴通过联轴器与减速器输入轴连接在一起，轴线沿竖直方向的减速器输出轴位于吊钩的正下方，减速器输出轴上部安装有能够与钻井水龙头的主轴下端相连接的转换接头。

下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进：

上述联轴器可为弹性柱销联轴器，弹性柱销联轴器可包括左半联轴盘、右半联轴盘和弹性柱销，左半联轴盘的中部有输入轴安装孔，输入轴安装孔外部的左半联轴盘上对称分布有不少于两个的左柱销孔，右半联轴盘的中部有输出轴安装孔，输出轴安装孔外部的左半联轴盘上对应左柱销孔的位置有右柱销孔，弹性柱销的左部固定安装在左柱销孔内，弹性柱销的右部固定安装在右柱销孔内，左半联轴盘通过输入轴安装孔固定安装在电机的动力输出轴右端上，右半联轴盘通过输出轴安装孔固定安装在减速器输入轴上。

上述减速器可包括减速器壳体、蜗杆和蜗轮，轴向沿水平方向的减速器输入轴的左部和右部分别通过轴承安装在减速器壳体上，减速器输入轴的左端伸出至减速器壳体左方并固定安装有右半联轴盘，减速器输入轴的中部固定安装有蜗杆，减速器输出轴的上部和下部分别通过轴承安装在减速器壳体上，减速器输出轴的上端伸出至减速器壳体上方并固定安装有转换接头，减速器输出轴的中部固定安装有蜗轮，蜗轮的前部与蜗杆后部相啮合并能够随之转动。

上述转换接头可包括下法兰盘、上法兰盘和联轴接头，下法兰盘固定安装在减速器输出轴上端，下法兰盘和上法兰盘通过螺栓固定连接在一起，上法兰盘上部固定安装有联轴接头，联轴接头的上部有能够与钻井水龙头的主轴下端外螺纹相连接的连接螺孔。

本实用新型结构合理而紧凑，其电机通过弹性柱销联轴器带动蜗杆蜗轮减速器，减速器输出轴上端通过转换接头最终带动钻井水龙头的主轴转动，具有结构简单、制造维修方便、易于使用、经济高效的特点。

附图说明

附图1为本实用新型最佳实施例与钻井水龙头连接时的主视结构示意图。

附图2为附图1中的联轴器的剖视放大结构示意图。

附图3为附图1中的减速器的剖视放大结构示意图。

附图中的编码分别为：1为支架，2为吊钩，3为电机，4为横梁，5为钻井水龙头，6为基座，7为左半联轴盘，8为右半联轴盘，9为弹性柱销，10为输入轴安装孔，11为左柱销孔，12为输出轴安装孔，13为右柱销孔，14为减速器壳体，15为减速器输入轴，16为减速器输出轴，17为蜗杆，18为蜗轮，19为下法兰盘，20为上法兰盘，21为联轴接头，22为连接螺孔。

具体实施方式

本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

下面结合最佳实施例及附图对本实用新型作进一步描述：