[实用新型]模具环片固定结构有效
申请号: | 201020645879.2 | 申请日: | 2010-12-08 |
公开(公告)号: | CN201960684U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 游泉福;韩庚生 | 申请(专利权)人: | 厦门升正机械有限公司 |
主分类号: | B29C33/10 | 分类号: | B29C33/10;B29L30/00 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 许伟 |
地址: | 361022 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模具 固定 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种橡胶模具,特别是涉及一种模具环片固定结构。
背景技术
传统轮胎模具多采用由上模体和下模体组成的两半模构成。为了通气,在上模体和下模体上安装有多个环片,利用环片之间的间隙进行透气。习用的多个环片与模体的固定方式通常有两种,一种是如图1所示,用斜销1’穿过多个环片2’,将多个环片2’固定在模体3’上。这种固定方式,由于斜销1’与模体3’为斜孔配合,斜销1’容易从模体3’的斜孔内脱落,环片2’固定不够牢固,且生产中斜销极易脱落,造成模具压伤。第二种是如图2所示,采用直销1”穿过多个环片2”,将多个环片2”固定在模体3”上。这种固定方式,直销1”与多个环片2”之间是通过过盈配合固定多个环片2”,直销1”与多个环片2”之间容易松动,环片2”固定也不够牢固。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种连接牢固的模具环片固定结构。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:
本实用新型是一种模具环片固定结构,它包括模体、多个环片、斜销、螺帽;所述的多个环片叠合固定在模体上;在各个环片上开设有让斜销穿过的斜销孔,斜销穿过多个环片上的斜销孔后插入模体的销孔内;所述的斜销的末端上具有螺纹,在模体上与模体销孔对应的另一侧开设有沉孔,该沉孔与模体销孔相通,所述的斜销穿过模体的销孔后伸入模体上的沉孔;所述的螺帽螺接在斜销的末端的螺纹上且套置在模体上的沉孔内。
采用上述方案后,由于本实用新型是用斜销将多个环片固定在模体上,再在斜销的穿入端螺接一个螺帽,该螺帽可将斜销向模体内牵拉,可有效防止斜销从模体上脱落,环片的固定更加牢固。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
附图说明
图1是一种习用模具环片固定方式;
图2是另一种习用模具环片固定方式;
图3是本实用新型的剖视图;
图4是本实用新型斜销和螺帽的分解图。
具体实施方式
如图3所示,本实用新型是一种模具环片固定结构,它包括模体1、多个环片2、斜销3和螺帽4。
所述的多个环片2叠合固定在模体1上;在各个环片2上开设有可让斜销穿过的斜销孔,在模体1上、与该销孔11对应的另一侧开设有沉孔12,该沉孔12与模体1的销孔11相通。
如图4所示,所述的斜销3的末端上设有攻取螺纹31,该斜销3穿过多个环片上的斜销孔后插入模体1的销孔11内且伸入模体上的沉孔12。所述的螺帽4具有内螺纹41,所述的螺帽4螺接在斜销3的末端的螺纹31上且套置在模体1上的沉孔12内,螺帽4的底面顶靠在沉孔12的阶梯面上,起到相互固定的作用。
本实用新型的重点就在于:采用具有螺纹的斜销穿置于多个环片上,再用螺帽牵拉该斜销。
以上所述,仅为本实用新型较佳实施例而已,故不能以此限定本实用新型实施的范围,即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
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