[实用新型]汽车排放测功机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车排放测功机，属于汽车检测设备技术领域。

背景技术

汽车排放测功机包括主体测功部件、匹配飞轮部件和后轴测功部件。根据需要检测的车辆的种类不同，测功机有三种不同的工作模式：即单独使用主体测功部件对轻型汽、柴油车进行排放测功的工作模式一，主体测功部件与匹配飞轮部件连接用于对单轴重型柴油车进行排放测功的工作模式二和主体测功部件与后轴测功部件连接用于对双轴重型柴油车进行排放测功的工作模式三。根据测功机的工作模式，目前国内已有的测功机分为单一功能结构的测功机和两种功能结构的测功机。两种功能结构的测功机能完成工作模式二和工作模式三两种车辆的排放测功，这种功能的排放测功机在使用工作模式二进行排放测功时，同步带和后轴测功部分也工作，影响工作模式二的测量精度，同步带寿命变短，更换频繁。单一功能工作模式结构的排放测功机，在使用时，根据检测车型不同、需要布置两台或三台不同的排放测功机，既浪费检测车间面积，也降低检测车辆效率，还增加检测设备的成本投入。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种测量精度高、同步带使用寿命长的汽车排放测功机。

为解决上述技术问题所采用的技术方案是：汽车排放测功机，包括主体测功部件、匹配飞轮部件、后轴测功部件和同步机构；主体测功部件含有主动轴、被动轴，匹配飞轮部件含有安装轴、匹配飞轮，同步机构含有主同步轮，主同步轮安装在主动轴上，主体测功部件与匹配飞轮部件通过安装在被动轴和安装轴上的飞轮联轴器以及安装在安装轴和匹配飞轮上的飞轮离合器连接；主体测功部件与后轴测功部件通过安装在主动轴和主同步轮上的同步离合器以及同步机构连接。

上述方案的优选方式是，还包括一个整体机架，主体测功部件、匹配飞轮部件和后轴测功部件安装在整体机架上。

进一步的是，后轴测功部件包含有后安装轴，同步机构包括主同步轮、副同步轮和后同步带，副同步轮安装在后安装轴上，主同步轮与副同步轮通过后同步带连接。

本实用新型的有益效果是：通过将主体测功部件、匹配飞轮部件和后轴测功部件布置在一起，并使主体测功部件与匹配飞轮部件通过安装在被动轴和安装轴上的飞轮联轴器以及安装在安装轴和匹配飞轮上的飞轮离合器连接；主体测功部件与后轴测功部件通过安装在主动轴和主同步轮上的同步离合器以及同步机构连接。工作时，通过离合器的离合实现三种不同工作模式：当飞轮离合器和同步离合器同时脱开时，只有主体测功部件工作，适用于对轻型汽油、柴油车进行排放测功的工作模式一；当同步离合器脱开，飞轮离合器连接时，是主体测功部件和匹配飞轮部件工作，适用于对单轴重型柴油车进行排放测功的工作模式二；当飞轮离合器脱开，同步离合器连接时，是主体测功部件和后轴测功部件工作，适用于对双轴重型柴油车进行排放测功的工作模式三，这样在使用工作模式二测功时，同步带和后轴测功部件不工作，可有效的提高工作模式二的测量精度，同步带等关键零部件的使用寿命也可以大大延长，同时，三种不同的工作模式根据车型可任意切换，能够提高检测车辆的效率，减小检测车间的使用面积，降低检测设备的成本投入。

附图说明

图1为本实用新型汽车排放测功机的结构示意图。

图中标记为：反拖电机1、涡流器飞轮2、涡流测功器3、同步离合器4、座式调心轴承5、联轴器6、举升架7、前轴滚筒8、主动轴81、被动轴82、同步带9、飞轮离合器10、匹配飞轮11、飞轮联轴器13、后轴滚筒14、后同步带16、机架20、安装轴21、主同步轮22、后安装轴23、副同步轮24

具体实施方式