[实用新型]一种胀管式单节散热器无效

专利信息
申请号: 201020646602.1 申请日: 2010-12-08
公开(公告)号: CN201909563U 公开(公告)日: 2011-07-27
发明(设计)人: 郭建明 申请(专利权)人: 株洲海畅铁路机车配件有限公司
主分类号: F28D1/04 分类号: F28D1/04;F28F1/30
代理公司: 上海硕力知识产权代理事务所 31251 代理人: 王法男
地址: 412007 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 胀管式单节 散热器
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种供暖设备,具体来说是涉及一种胀管式单节散热器。

背景技术

在现有技术里,原单节散热器采用扁管焊接式,散热面积只能达到75%-80%,且焊接工艺复杂、繁琐,维修部方便;较普遍使用的钢、铝串片散热器,这种散热器一般在刚安装使用时,其散热性能尚可,但经过一段时间使用,其散热性能就明显下降,究其原因,是由于串片与导热管之间存在安装间隙,加上由于其材料的不同而造成不同热胀冷缩,特别在使用一段时间后,其配合间隙增大,致使串片与导热管间产生不同程度的松动和分离,形成空气导热,热阻加大,使导热管散热性能差,串片不热,造成回水温度升高,采暖效果差,浪费能源。故需进一步加以改进。

实用新型内容

本实用新型的目的,就是为了保证冷却管与散热片能够充分接触,提高散热器散热性能,提出一种胀管式单节散热器。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种胀管式单节散热器,至少包括散热片、冷却管、螺纹固定管和管板,散热片上开设有冷却管孔与螺纹孔,首先把螺纹固定管拧进所有散热片对应的螺纹孔内,让散热片保持固定的间隙与垂直度,再把冷却管全部插进散热片的冷却管孔中,本实用新型采用胀管式工艺,用高压水磅将钢球胀大冷却管,使冷却管径向膨胀后与散热片形成过盈配合,实现冷却管与散热片百分百接触;在冷却管的两端安装有管板,管板上开设有冷却管孔,实现冷却液的进出;散热片左右两侧分别安装有侧护板。

本实用新型,通过采用胀管式工艺,实现冷却管与散热片的百分百接触,避免了冷却管与散热片之间出现间隙,从而提高热效率;利用螺纹固定管固定散热片可以有效的保证了散热片的间距与垂直度。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图

图2是散热片结构示意图

图中:1、管板;2、螺纹固定管;3、侧护板;4、上散热片;5、下散热片;6、冷却管;7、上散热片冷却孔;8、上散热片螺纹孔;9、下散热片冷却孔;10、下散热片螺纹孔;11、管板冷却管孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1所示,一种胀管式单节散热器,包括上散热片4、下散热片5、冷却管6、侧护板3、螺纹固定管2和管板1;其中,如图2所示,散热片分为上散热片4和下散热片5,上散热片设置了16个上散热片冷却孔7和6个上散热片螺纹孔8,下散热片设置了22个下散热片冷却孔9和6个下散热片螺纹孔10,两散热片对应安装在螺纹固定管上,调节为同一平面、同一垂直度上,分为上、下两块散热片配合,防止了散热片过大产生扭曲变形,同时更好的保证了散热片的垂直度,安装时首先把螺纹固定管拧进所有散热片对应的螺纹孔内,然后调节成组的调节上散热片4和下散热片5,保证上散热片4和下散热片5固定的间隙与垂直度,再把冷却管6全部插进散热片的冷却管孔中,本实用新型采用胀管式工艺,用高压水磅将钢球胀大冷却管6,使冷却管6径向膨胀后与散热片形成过盈配合,实现冷却管6与散热片百分百接触;在冷却管6的两端安装有管板1,管板1上开设有管板冷却管孔11,实现冷却液的进出;散热片左右两侧分别安装有侧护板3。

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