[实用新型]新型自行车无效
申请号: | 201020647144.3 | 申请日: | 2010-11-25 |
公开(公告)号: | CN201907586U | 公开(公告)日: | 2011-07-27 |
发明(设计)人: | 薛泽昊 | 申请(专利权)人: | 薛泽昊 |
主分类号: | B62H1/12 | 分类号: | B62H1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266300 山东省胶州市澳门*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 自行车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自行车。
背景技术
自行车是一种常用的交通工具,传统的自行车只有前后两个车轮,在慢速骑行或路滑的情况下不易掌控平衡,尤其在学车过程中常常会摔倒造成人身伤害,而有些儿童自行车为了克服上述弊端,在后轮两侧加了辅轮,但自行车在骑行过程中其重心在自行车的中部,辅轮偏离重心,防滑防倒效果不好。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服传统自行车的不足,提供一种能防止在路滑或学车时摔倒的新型自行车。
为实现上述技术问题,本实用新型采用如下的技术方案:
一种新型自行车,包括车架和车轮,在车架中部的底端设有一个活动支架,活动支架由一个横轴和与其垂直的立柱组成,横轴的两端各安装一个辅轮,立柱的顶端旋接在车架中部的底端。
采用上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:
由于本新型自行车设有两个辅轮,辅轮安装在车架中部底端的活动支架上,并且活动支架设可以方便的拆卸,因此在学车时或在冰雪天气行车时,通过安装支架和辅轮,可以避免自行车摔倒造成人身伤害。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:
附图1为本新型自行车一个实施例的外观结构示意图。
具体实施方式
如图1所示:一种新型自行车,包括车架1和车轮2,在车架1中部的底端设有一个活动支架3,活动支架3由一个横轴31和与其垂直的立柱32组成,横轴31的两端各安装一个辅轮4,立柱32的顶端旋接在车架1中部的底端。
在使用本新型自行车的过程中,如果是在正常天气下的正常骑行,可以把活动支架3及辅轮4拆卸下来,以便减轻重量;如果是在冰雪天气或者在学车时,则把活动支架3及辅轮4旋接在车架1中部的底端,这样就能避免摔倒。
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