[实用新型]脚踏滑板无效
申请号: | 201020647356.1 | 申请日: | 2010-12-08 |
公开(公告)号: | CN201880333U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 郭敏英 | 申请(专利权)人: | 郭敏英 |
主分类号: | A63C17/12 | 分类号: | A63C17/12 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 谭一兵 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脚踏 滑板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种人力交通工具,尤其是涉及一种脚踏滑板。
背景技术
脚踏滑板由于具有轻巧灵活、机动性能好及具有娱乐性等特点,因而深受广大青少年的喜爱。现有的脚踏滑板使用时,使用者单脚踏在滑板上,另一只脚轻蹬地面,使其与地面产生摩擦力,因而使滑板车与地面产生反作用力,从而达到将滑板及使用者向前推进。为了使滑板持续前进,就必需不断用脚蹬地,滑板的转向杆提供使用者调整滑板的前进方向以及提供使用者部分身体支撑的功能。上述现有的脚踏板必需借助单脚不断蹬地,才能前行,因而费力及趣味性差。
发明内容
本实用新型是针对上述背景技术存在的缺陷提供一种省力及趣味性强的脚踏滑板。
为实现上述目的,本实用新型公开了一种脚踏滑板,其包括前板及前轮,所述前板后端铰接有连接板,所述连接板后端固定有一导轴及铰接有两延伸臂,所述导轴位于所述两延伸臂之间,所述延伸臂的自由端枢接有后轮;所述导轴上活动套设有一连接器,所述连接器与所述延伸臂之间设置有与所述连接器及所述延伸臂铰接的收合臂;所述连接器上方设置有与所述连接板铰接的后板,所述连接器与所述后板之间设置有与所述连接器及所述后板铰接的推拉臂;所述导轴的自由端与所述连接器之间设置有弹性件。
进一步地,所述弹性件为弹簧,所述弹簧的一端抵顶在所述导轴的自由端上,另一端抵顶在所述连接器上。
进一步地,所述推拉臂呈弧形。
进一步地,所述前板可绕所述连接板旋转120°。
进一步地,所述前轮与所述前板相铰接。
综上所述,本实用新型脚踏滑板使用时,使用者通过将一只脚置于前板上,另一只脚置于后板上,当对后板向下施力时,所述推拉臂推所述连接器,所述连接器推所述弹簧,使所述弹簧缩短,所述延伸臂向所述导轴收合;当停止向所述后板施力时,通过所述弹簧的回复力,使所述延伸臂展开,延伸臂下部的后轮不断侧移,当后轮与地面产生摩擦时即可推动滑板前进,从而实现省力及趣味性强。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的主视图;
图2为图1所示本实用新型的俯视图;
图3为图1所示本实用新型的立体图。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能,下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
请参阅图1至图3,本实用新型脚踏滑板包括前板1,所述前板1的前端设置有穿孔11,通过该穿孔11可将本实用新型锁在任意柱体上,从而不用时可保证安全。所述前板1的下部铰接有前轮2,所述前轮2可绕所述前板1任意旋转。所述前板1后端下部铰接有连接板3,在本实施例中,所述前板1可绕所述连接板3旋转120°。
所述连接板3后端固定有一向后延伸的导轴4及铰接有两延伸臂5。所述导轴4位于所述两延伸臂5之间并与所述延伸臂5大致处在同一平面内,所述延伸臂5的自由端枢接有后轮6,所述后轮6可绕所述延伸臂5任意旋转。所述导轴4上活动套设有一连接器7,所述连接器7与所述延伸臂5之间设置有与所述连接器7及所述延伸臂5铰接的收合臂8。
所述连接器7上方设置有与所述连接板3铰接的后板91,所述连接器7与所述后板91之间设置有弧形的推拉臂92,所述推拉臂92与所述连接器7及所述后板91铰接。所述导轴4的自由端与所述连接器7之间设置有弹性件93。在本实施例中,所述弹性件93为弹簧,所述弹簧的一端抵顶在所述导轴4的自由端上,另一端抵顶在所述连接器7上。
本实用新型的工作原理如下:使用时使用者通过将一只脚置于前板1上,另一只脚置于后板91上。当一只脚对后板91向下施力时,所述推拉臂92推所述连接器7向后运动,所述连接器7推所述弹簧向后缩,使所述弹簧缩短,此时,所述延伸臂5及所述推拉臂92向所述导轴4收合;当停止向所述后板91施力时,通过所述弹簧的回复力,使所述延伸臂5展开,延伸臂5下部的后轮6不断侧移,则后轮6与地面产生摩擦,通过摩擦力即可推动滑板前进。
综上所述,本实用新型脚踏滑板使用时,使用者通过将一只脚置于前板1上,另一只脚置于后板91上,当对后板91向下施力时,所述推拉臂92推所述连接器7,所述连接器7推所述弹簧,使所述弹簧缩短,所述延伸臂5向所述导轴4收合;当停止向所述后板91施力时,通过所述弹簧的回复力,使所述延伸臂5展开,延伸臂5下部的后轮6不断侧移,当后轮6与地面产生摩擦时即可推动滑板前进,从而实现省力及趣味性强。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的一种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型的保护范围应以所附权利要求为准。
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