[实用新型]机车线排滑块锁紧器无效
申请号: | 201020647540.6 | 申请日: | 2010-12-08 |
公开(公告)号: | CN201887170U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 李军放 | 申请(专利权)人: | 南车洛阳机车有限公司 |
主分类号: | H01R9/26 | 分类号: | H01R9/26 |
代理公司: | 襄樊嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 樊灵芬 |
地址: | 441105 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 线排滑块锁紧器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机车上接线的线排,具体是涉及机车线路汇总接线滑板线排的滑块锁紧装置。
背景技术
机车线排是机车线路汇聚地,也是经常查找线路故障的场所,已知的线排由滑板和滑块组成,滑板上共装有27个相同的滑块,其中25个滑块是分别固定同电位接线端子的,称为接线滑块,每个滑块上固定有一个M5×45的螺杆;另外两个滑块安装在两端称为固定滑块,用以固定25个滑块。安装过程是,首先将接线滑块安装好并排列在滑板的适当位置,然后将其中一端的固定滑块穿一个M5大约长25的螺杆,在滑块六方孔中放一个M5的螺母,将螺杆拧紧,在另一端将接线滑块用力推,使滑块靠拢,同样方法将该端固定滑块用M5螺杆拧紧。线排滑板的两端固定滑块用M5螺杆直接拧紧有很大缺陷,其一是拧紧之后碰到颤动容易松动,因为此种情况加上弹簧垫也无用;其二是上紧之后在滑板上留一个小凹坑,这个小凹坑如果遇到接线滑块调整位置时就需要整平多少有些麻烦;其三是M5螺杆长度不易确定,长了上面露的较多,不美观,短了拧不紧。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述不足之处而提供一种结构简单、操作方便、外形美观、能减轻劳动强度、利于员工作业、能提高工作效率和减少作业时间的机车线排滑块锁紧器。
本实用新型的技术解决方案是:机车线排专用滑块锁紧器包括固定螺杆、标准M5螺母和弹簧钢乍,其特征是:在固定滑块与滑板之间装有一“Ω”形弹簧钢乍,固定滑块与滑板采用固定螺杆紧固。
本实用新型由于采用弹簧钢乍和固定螺杆的合理组合,在机车线排组装时,只需将锁紧器的弹簧钢乍放在固定滑块下拧紧螺杆即可。由于弹簧钢乍的特殊形状,拧紧固定螺杆即可使固定滑块紧固,且不易松动,上面又不至于露出较多,因此外形美观、操作方便,既减轻劳动强度,又利于员工作业,既提高工作效率,又减少返工作业时间的特点。
附图说明
图1是本实用新型的装配结构示意图。
图2是图1的仰视图。
图3是图2的A-A剖示图。
图4是弹簧钢乍的示意图。
图5是图4的俯视图。
具体实施方式
如图1、2、3、4、5所,将接线滑块3、固定滑块2依次推进滑板1,两个固定滑块2安装在接线滑块3的两端,固定滑块2与滑板1之间采用固定螺杆8固定,在固定滑块2与滑板1之间装有一“Ω”形弹簧钢乍7,弹簧钢乍7上设有可穿入固定螺杆8的穿入孔,在固定滑块2上设有标准M5螺母的六方孔4,在滑板1的两端上设有固定线排到机车柜体上的长形孔5。
将标准M5螺母放在固定滑块2的六方孔内,将固定螺杆8插上,装上固定滑块2到规定位置,然后将弹簧钢乍7放在固定滑块2下面,拧上固定螺杆8,使固定螺杆8插进弹簧钢乍7的穿入孔6中,最后带紧固定螺杆8即可。
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