[实用新型]一种城市地下管线共用管廊有效
申请号: | 201020647619.9 | 申请日: | 2010-12-08 |
公开(公告)号: | CN201934812U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 战福军;何锡弌;李家荣 | 申请(专利权)人: | 南京联众机电制造有限公司 |
主分类号: | F16L9/153 | 分类号: | F16L9/153 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 汤志武 |
地址: | 211215 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市 地下 管线 共用 | ||
技术领域
本实用新型涉及城市地下管线的管道结构,尤其是一种城市地下管线共用管廊。
背景技术
城市地下管线是城市重要的基础设施,是城市各行业,各功能区有机连接和运转的生命线,采用塑料管道走线其阻燃性和防腐性都存在问题,而钢筋水泥管道则防雨水渗漏性差,且笨重,现场施工搬运不便,更重要的问题是塑料管道和钢筋水泥管管道在现代城市路面载荷日益增加的情况下,承载能力有限,使用寿命短。
发明内容
本实用新型针对现有技术之不足,提供一种城市地下管线共用管廊,采用直径不同的双层波纹钢管套接,两层之间现场充填混凝土,在内层波纹钢管内设置隔挡,便于不同管线共用。
本实用新型的上述目的是这样实现的:一种城市地下管线共用管廊,其特征在于:设置两根直径不同的波纹钢管套接,两根波纹钢管之间充填混凝土,内层的波纹钢管内腔设有层隔分挡,构成一个共用管廊单元,单元之间用内外设置的两组法兰联接成所需长度的地下管线共用管廊。
所说层隔分挡是在管廊内层沿管长左右两侧分布的多层加强板,加强板与内层波纹钢管管壁联接,左右分布的加强板中间部分设为维修通道,与加强板垂直方向设置多根钢架,钢架与内层管壁和加强板联接。
附图说明
图1是本实用新型管廊单元之间联接图;
图2是本实用新型管廊剖面图。
具体实施方式
参看图1,在一大一小两个口径的镀锌波纹钢管1和2中间填充进抗压的填充物(如混凝土)7,与两波纹钢管固接的法兰8(可采用一内一外两个法兰连接,外部的法兰与大口径管相连,内部的法兰与小口径管相连)上分别布置一定数量的穿联孔5,在穿联孔5内穿置轴向螺栓6,用螺母3收紧,在法兰8之间垫置密封垫4,实现多根共用管廊单元之间的可靠连接。
参看图2,大口径的镀锌波纹钢管1,小口径的镀锌波纹钢管2,填充物7,小波纹钢管2内腔布设“非”字形钢架10,在钢架10上用来安放各种市政管线11,“非”字形钢架的中间为人行通道9,方便维修。横向的多层钢架与小口径波纹管的内壁可 采用活动连接,可随时拆换、组装,可应对各种不同管线的需要。
施工时,可将波纹钢管运至现场,大小套接后放置于地沟内,在两管之间用木头块支撑出空隙,在大管外壁面上预留有孔洞,注入混凝土成型,封闭大管外壁面上孔洞即可。
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