[实用新型]一种座椅式行李箱无效
申请号: | 201020647987.3 | 申请日: | 2010-12-08 |
公开(公告)号: | CN201929221U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 许伟 | 申请(专利权)人: | 河海大学 |
主分类号: | A45C9/00 | 分类号: | A45C9/00;A45C5/04 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 徐冬涛 |
地址: | 210029 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 座椅 行李箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及行李箱技术领域,特指一种行李箱组合式骨架,用以支撑行李箱的箱体面板及椅子上的荷载。
背景技术
目前,传统的旅行箱仅仅有易携带物品,便于搬运的特点,当携带者拖拉行李箱一段时间后会感到疲劳,却无法坐下休息。本实用新型是一种拖行式行李箱的改进结构,包括主箱,坐垫,伸缩式拉杆,伸缩条,轮座及主箱背后支撑杆件。设一夹层,轮座,支撑杆件,伸缩皮条嵌于夹层中,其优点是伸缩拉杆,支撑杆及轮座,伸缩条可收纳于行李箱夹层内,可节省包装材积,有利于提高搬运、堆叠的方便性,减少置物空间。
发明内容
本实用新型的目的是克服了传统技术中的不足,提供一种成本低,多功能,实用,美观,坚固的座椅式行李箱。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种座椅式行李箱,包括主箱体,其特征是在主箱体上设有坐垫,在主箱体的背面设有上部设有上管体及下管体组成的伸缩式拉杆,主箱体的背面下部设有支撑杆件,支撑杆体上端铰接于主箱体上,支撑杆体的下端设有底轮。
支撑杆体的中部设有连接到主箱体夹层的伸缩条。
所述主箱体的底部设有垫皮。
本实用新型的有益效果有:
结构简单实用,具有多变组合的功效,拓展现有的行李箱的功能,可以让行李箱携带者坐在行李箱上休息,适用范围更广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,本实用新型在主箱体上设有坐垫5,在主箱体的背面设有上部设有上管体3及下管体4组成的伸缩式拉杆,主箱体的背面下部设有支撑杆件9,支撑杆体9上端铰接于主箱体上,支撑杆体9的下端设有底轮8。所述支撑杆体9的中部设有连接到主箱体夹层10的伸缩条7。所述主箱体的底部设有垫皮6。
当拖拉行李箱时,上管体3和下管体4拉伸,上管体设有定位座2,定位座2上有弹性钢珠,使上管体在伸长后自动定位。此时,支撑杆9与伸缩条7收缩于夹层10上,这时主要依靠支撑杆9下端的底轮8在地面滚动节省拖拉者的力气。
当携带者疲劳时,将行李箱展开,支撑杆9叉开,伸缩条7伸展,且此时伸缩条7与夹层10连接处通过卡位固定,形成稳定的三角结构。底轮8、箱底的垫皮6与地面接触,由于垫皮6的摩擦较大,行李箱无法在地面滑动。上管体3与下管体4伸展,形成靠垫,使携带者坐在坐垫5上休息更舒适。
本实用新型中涉及的未说明部分与现有技术相同。
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