[实用新型]一种自卸车及防翻滚变形驾驶室有效

专利信息
申请号: 201020648752.6 申请日: 2010-12-09
公开(公告)号: CN202038379U 公开(公告)日: 2011-11-16
发明(设计)人: 王亚兴;沈石淳;彭国谱;唐春喜;唐亮;刘明 申请(专利权)人: 湘电重型装备股份有限公司
主分类号: B62D33/06 分类号: B62D33/06;B60R21/13
代理公司: 长沙星耀专利事务所 43205 代理人: 李展明;宁星耀
地址: 411101 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 卸车 翻滚 变形 驾驶室
【权利要求书】:

1.一种自卸车防翻滚变形驾驶室,包括:底板总成、顶盖总成、左右侧围、前后围板、左右车门、驾驶室前围预留空间、仪表台及高架仪表台总成、左右前立柱、左右后门立柱和液压控制柜,其特征在于驾驶室骨架均为封闭圈梁构成,形成结构牢固的框架结构;左右前立柱、后门立柱、左右后立柱、顶梁和底梁均由钢管构成;各梁、柱之间焊有蒙皮以增强各向刚度;防翻滚保护装置与驾驶室本体集成为一体。

2.根据权利要求1所述的自卸车防翻滚变形驾驶室,其特征在于:驾驶室前围预留空间设置在驾驶室前部,将空调、部分电气元件集成于其内;液压控制柜集成了监控、操纵车辆的液压电气元件,通过驾驶室后部左右支架与之连接,与驾驶室骨架集成为一体。

3.根据权利要求1或2所述的自卸车防翻滚变形驾驶室,其特征在于构成左右前立柱、后门立柱、左右后立柱、顶梁和底梁的钢管规格是120x120x8mm。

4.根据权利要求1或2所述的自卸车防翻滚变形驾驶室,其特征在于底板厚度为5mm。

5.根据权利要求1或2所述的自卸车防翻滚变形驾驶室,其特征在于蒙皮厚度为3mm。

6.根据权利要求1或2所述的自卸车防翻滚变形驾驶室,其特征在于各梁、柱之间和蒙皮之上形成有加强筋。

7.根据权利要求1或2所述的自卸车防翻滚变形驾驶室,其特征在于驾驶室的前部或后部设置有斜撑。

8.一种自卸车,包括驾驶室,其特征在于所述驾驶室包括:底板总成、顶盖总成、左右侧围、前后围板、左右车门、驾驶室前围预留空间、仪表台及高架仪表台总成、左右前立柱、左右后门立柱和液压控制柜;其中驾驶室骨架均为封闭圈梁构成,形成结构牢固的框架结构;左右前立柱、后门立柱、左右后立柱、顶梁、底梁均由钢管构成;各梁、柱之间焊有蒙皮以增强各向刚度;防翻滚保护装置与驾驶室本体集成为一体。

9.根据权利要求8所述的自卸车,其特征在于:驾驶室前围预留空间设置在驾驶室前部,将空调、部分电气元件集成于其内;液压控制柜集成了监控、操纵车辆的液压电气元件,通过驾驶室后部左右支架与之连接,与驾驶室骨架集成为一体。

10.根据权利要求8或9所述的自卸车,其特征在于驾驶室的前部或后部设置有斜撑。

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