[实用新型]锚台布置装置

说明书

技术领域

本发明涉及造船领域，具体来说涉及一种锚台布置装置。 

背景技术

船舶下水指的是当船舶建造工程大部分完工之后，利用某种下水设备，将船舶从建造区移至水域区的工艺过程。其中，锚台布置是完成这一步骤的关键。 

在现有技术中，在八万吨船台上，针对大箱位集装箱船(例如1800TEU、3500TEU集装箱船)，为了使滑道能支撑、承受船舶下水时的静载荷、动载荷，设计出了一种在两根钢珠滑道中间再增加一根油脂下水滑道的下水方案(即滑台中心线建造一根例如2.0m宽的油脂滑道)，中间所增设的油脂下水滑道用于分散支承较大船舶下水质量载荷。但是，该技术方案存在很多缺陷，尤其是针对4250TEU集装箱船的下水。 

发明内容

本实用新型的目的是提供锚台布置装置。 

为了实现本实用新型的目的，本实用新型提供一种锚台布置装置，包括第一滑道以及第二滑道；其中，第一滑道和第二滑道之间未布置中间滑道。 

优选地，第一滑道和第二滑道平行布置。 

优选地，所述第一滑道的一端高于另一端。 

优选地，所述第二滑道的一端高于另一端。 

本实用新型的锚台布置装置简化了空间作业，同时为安全生产提供了有力保障，能减少人工成本。 

附图说明

图1示出本实用新型的锚台布置装置的结构示意图， 

图2为本实用新型的使用状态图； 

其中：1第一滑道 2第二滑道 3船舶主体。 

具体实施方式

以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。 

一种锚台布置装置，包括第一滑道1以及第二滑道2；其中，第一滑道1和第二滑道2之间未布置中间滑道。第一滑道1和第二滑道2平行布置。所述第一滑道1的一端高于另一端。优选地，所述第二滑道2的一端高于另一端。由于第一滑道1和第二滑道2的一端高于另一端，因此船舶容易借助于重力下水，从而减少人工成本。 

对于本领域技术人员来说明显的是，可在不脱离本实用新型的范围的情况下对本实用新型进行各种改变和变形。所描述的实施例仅用于说明本实用新型，而不是限制本实用新型；本实用新型并不限于所述实施例，而是仅由所附权利要求限定。