[实用新型]一种易拆卸的卷筒胀缩油缸装置有效

专利信息
申请号: 201020650076.6 申请日: 2010-12-09
公开(公告)号: CN201960006U 公开(公告)日: 2011-09-07
发明(设计)人: 杨小菲;赵景申 申请(专利权)人: 中色科技股份有限公司
主分类号: B21C47/30 分类号: B21C47/30
代理公司: 洛阳市凯旋专利事务所 41112 代理人: 陆君
地址: 471039 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 拆卸 卷筒 胀缩油缸 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及板带材开卷机、卷取机装置技术领域,尤其是涉及一种易拆卸的卷筒胀缩油缸装置。

背景技术

目前,在板带轧机行业中,传统的卷筒胀缩油缸装置结构形式在图一中可以清楚的反映出。卷筒与胀缩油缸之间的连接通过活塞杆(1.2)、芯杆(1.4)内外螺纹连接,连接套(1.3)和空芯主轴(1.1)通过螺栓把合,同时连接套(1.3)与缸体(1.5)用螺栓连接,端盖(1.6)及回转接头(1.7)与缸体(1.5)也通过螺栓装配。当胀缩油缸内的密封圈需要更换时,我们需要先固定好缸体(1.5)把端盖(1.6)、回转接头(1.7)先卸掉,松开连接套(1.3)与缸体(1.5)间的把合螺栓(1.11)并拉开两者之间的距离,取下紧固螺钉(1.10),盘动卷筒,使活塞杆(1.2)和芯杆(1.4)脱开,再拆掉螺母(1.8)、挡板(1.9),把缸体(1.5)卸下,此时才能更换新的密封圈,如图1所示。传统的卷筒胀缩油缸装置缺点表现在:从整个拆卸过程来看,当胀缩油缸内的密封圈需要更换时,胀缩油缸单独拆卸不下来,而且胀缩油缸的每一个零件都需要拆下,这不仅增强了工人劳动强度,而且也增长了维修时间,从而降低了工厂的效率。

发明内容

为克服上述传统装置存在的问题,本实用新型提供一种易拆卸的卷筒胀缩油缸装置,能够有效降低工人劳动强度、节约维修时间,提高工作效率。

为实现上述发明目的,本实用新型采取如下技术方案:

一种易拆卸的卷筒胀缩油缸装置,包括:易拆联接头、易拆隔离套,所述易拆联接头的两端分别卡在活塞杆和芯杆上,所述卡在易拆联接头内的活塞杆和芯杆的连接端部设置有调整的垫片;所述易拆隔离套的两端分别通过螺栓与法兰、缸头固定连接在一起。

所述的一种易拆卸的卷筒胀缩油缸装置,易拆隔离套由半隔离套a、半隔离套b组成,所述半隔离套a与半隔离套b通过螺栓紧固构成隔离套,隔离套的两端分别通过螺栓与法兰、缸头固定连接在一起。

所述的一种易拆卸的卷筒胀缩油缸装置,易拆联接头由半联接头a、半联接头b组成,所述半联接头a、半联接头b通过螺栓紧固构成活塞杆和芯杆的联接头。

由于采取如上所述的技术方案,本实用新型具有如下优越性:

一种易拆卸的卷筒胀缩油缸装置,在拆卸胀缩油缸时,只需拆掉半隔离套a、半隔离套b和半联接头a、半联接头b,胀缩油缸和空芯主轴、芯杆完全脱开,本实用新型拆卸胀缩油缸快而且方便,并维修十分方便,本实用新型能够有效降低工人劳动强度、节约维修时间,提高工作效率。

附图说明

图1是传统的卷筒胀缩油缸装置的示意图;

图2是本实用新型的卷筒胀缩油缸装置的示意图;

图3是图2的A-A局部剖视图;

图4是图2的B-B局部剖视图;

图中:1.1-空芯主轴;1.2-活塞杆;1.3-连接套;1.4-芯杆;1.5-缸体;1.6-端盖;1.7-回转接头;1.8-螺母;1.9-挡板;2.1-空芯主轴;2.2-活塞杆;2.3-法兰;2.4-芯杆;2.5-缸头;2.6-垫片;3.1-半隔离套a;3.2-半隔离套b;4.1-半联接头a;4.2-半联接头b。

具体实施方式

如图2、3、4中所示:一种易拆卸的卷筒胀缩油缸装置,包括:易拆联接头、易拆隔离套,所述易拆联接头的两端分别卡在活塞杆(2.2)和芯杆(2.4)上,所述卡在易拆联接头内的活塞杆(2.2)和芯杆(2.4)的连接端部设置有调整的垫片(2.6);所述易拆隔离套的两端分别通过螺栓与法兰(2.3)、缸头(2.5)固定连接在一起。

所述易拆隔离套由半隔离套a(3.1)、半隔离套b(3.2)组成,所述半隔离套a(3.1)与半隔离套b(3.2) 通过螺栓紧固构成隔离套,隔离套的两端分别通过螺栓与法兰(2.3)、缸头(2.5)固定连接在一起。

所述易拆联接头由半联接头a(4.1)、半联接头b(4.2)组成,所述半联接头a(4.1)、半联接头b(4.2)通过螺栓紧固构成活塞杆(2.2)和芯杆(2.4)的联接头。

使用时,

安装:活塞杆(2.2)和芯杆(2.4)通过半联接头a(4.1)、半联接头2(4.2)卡住,其端部用垫片(2.6)作适当调整,法兰(2.3)、缸头(2.5)通过半隔离套a(3.1)、半隔离套b(3.2)连接在一起。

拆卸:先拆掉半隔离套a(3.1)、半隔离套b(3.2),再拆掉半联接头a(4.1)、半联接头b(4.2),使胀缩油缸和空芯主轴2.1、芯杆2.4就可完全脱开,然后对胀缩油缸进行维修。即拆掉半隔离套a(3.1)、半隔离套b(3.2)和半联接头a(4.1)、半联接头b(4.2),胀缩油缸和空芯主轴(2.1)、芯杆(2.4)就可完全脱开,维修胀缩油缸十分方便。

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