[实用新型]一种自动补充密封润滑脂装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械密封装置，特别是输送泵上使用的自动补充密封润滑脂的装置。

背景技术

在输送含固体颗粒介质的渣浆泵、矿浆泵、污水泵等的密封装置中，一种常见的轴封形式是采用副叶轮再结合填料密封或唇形密封，如K形密封。为了改善唇形密封的润滑状况，现有技术常采用润滑脂填充到唇形密封的位置来进行润滑。由于润滑脂的流失，需要频繁补充润滑脂，有时，两三天就得补充一次，造成密封的维护成本很高。

发明内容

为了解决频繁补充润滑脂的问题，本实用新型的目的是提供一种自动补充密封润滑脂装置，可以自动、小量、持续补充润滑脂。

本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是：在壳体内侧靠轴套的位置加工一密封腔，密封腔用介质端接管连接液压缸一端，液压缸中设置二个活塞，二活塞之间填充液压介质，液压缸另一端装入润滑脂并通过润滑脂接管连接至唇形密封位置的密封室。

介质端接管与液压缸之间的管路上还装有一过滤器，液压缸为分离式的，两个活塞分别放置在直径不等的两个液压缸中，两液压缸之间用管道连接起来，所述液压介质填充在二活塞之间的液压缸空腔和管道空腔中。

在装液压介质的空腔壁上装有液压介质补充阀；在装润滑脂的液压缸上装有润滑脂补充阀。液压介质损失后，可以通过液压介质补充阀进行补充；润滑脂消耗完后，可通过润滑脂补充阀进行补充。

润滑脂补充入口设置在密封室的中部，唇形密封设置在密封室的两端。

本装置的工作原理是：泵正常运转时，由于副叶轮等的作用，密封腔内介质力很低、甚至是负压，密封腔里的唇形密封负荷很低，在润滑脂的润滑作用下低负荷运转。这一过程有少量的润滑脂流失。当泵停止运转时，副叶轮等动力密封能力丧失，密封腔里介质压力升高，介质通过介质端接管作用在介质端活塞上，该活塞通过两活塞之间的液压介质作用在润滑脂端的活塞上，润滑脂端活塞推动润滑脂进入密封腔，对损失掉的润滑脂进行自动补充，维持密封腔内良好的润滑脂润滑状况。如果泵送的输送介质含渣比较多、易堵塞，可以在介质端接管与液压缸之间的管路上还装有一过滤器。当润滑脂消耗掉大部分后，可以通过润滑脂补充阀进行补充，使两活塞复位到初始工作状态。补充润滑脂的周期很长，可以达到一个大修周期。

本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，显著优点是能自动补充流失掉的密封润滑脂，维持唇形密封在一个良好的工作状态，使密封寿命得到极大延长，降低维护成本。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式进一步描述本实用新型。

图1为所实用新型的结构示意图。

图中各标号依次表示：密封腔1、壳体2、介质端接管3、过滤器4、液压缸5、介质端活塞6、液压介质补充阀7、液压介质8，润滑脂端活塞9、润滑脂补充阀10、润滑脂接管11、唇形密封12、轴套13、密封室14、润滑脂补充入口15。

具体实施方式

如图1所示，本装置的壳体2设置有一密封腔1，其位置在壳体2与轴套13相接的地方。密封腔1采用介质端接管3连接于液压缸5的一端，液压缸5中设置了介质端活塞6和润滑脂端活塞9，二活塞之间填充有液压介质8，液压缸5的另一端装入润滑脂并通过润滑脂接管11连接至唇形密封12位置处的密封室14。对于泵送含固态渣较多的介质，在介质端接管3与液压缸5之间的管路上还装有一过滤器4；而对于固态渣比较少的介质，则可以直接省去过滤器4和介质端活塞6。在介质端活塞6与润滑脂端活塞9之间的液压缸5上装有液压介质补充阀7，在装润滑脂位置的液压缸缸壁上装有润滑脂补充阀10，液压介质损失后，可以通过液压介质补充阀7进行补充，而润滑脂消耗完后，可通过润滑脂补充阀10进行补充。润滑脂补充入口15设置在密封室14的中部，唇形密封12则设置在密封室14的两端。