[实用新型]复合钢辊

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢辊，尤其涉及一种表面复合有橡胶的复合钢辊。

背景技术

目前，在热轧厂、冷轧厂、硅钢厂等单位有很多工作环境温度接近常温的辊子，如压辊，助卷辊，托辊以及运输辊道等。这些辊子施加给钢板或钢卷较大的压力或扭矩，同时这些辊子又不得擦伤钢板或钢卷，也不能在钢板或钢卷上留下压痕。厂里现在普遍用的是钢辊，这对于普通的平钢板影响不大。如果辊身上有穿带槽，钢板的凸度较大时，钢卷跟辊的接触就是点接触，由于钢卷质量大，都在二十吨以上，辊子进行过热处理，硬度较高，钢卷在随辊子转动过程中，会在钢卷上留下压痕，影响钢卷质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术缺陷，提供一种复合钢辊，以避免辊子在钢卷上留下压痕。

本实用新型的技术方案是这样实现的：复合钢辊，包括带槽的钢辊本体，其在于，在钢辊本体工作面外表面复合有橡胶层，橡胶层外表面形状与钢辊本体一致。

优选的，所述橡胶层是浇注在钢辊本体工作面外表面。

本实用新型通过在钢辊本体外复合橡胶层，其抗拉，抗压，抗扭等力学性能远远强于普通橡胶辊，可广泛应用于钢铁生产企业工作温度不太高的环境，而且由于橡胶是柔性材料，解决了普通钢辊在钢卷上留下压痕，刮伤的问题，大大提高了成材率和产品质量。

附图说明

附图是本实用新型结构示意图。

图中，1-钢辊本体；2-橡胶层

具体实施方式

下面结合附图作进一步描述：

如图所示，复合钢辊，包括有穿带槽的钢辊本体1，在钢辊本体1外表面复合有厚度为30-50mm的橡胶层2，橡胶层2外表面形状与钢辊本体一致。加工时首先对钢辊本体1外表面进行车削，然后对外表面进行喷丸处理，再浇铸橡胶层2，再对橡胶层2进行硫化处理使其达到理想的硬度，最后在橡胶层2上车削出穿带槽。所述橡胶层2可选用聚氨酯，或耐磨、抗压的工程塑料。

常用的橡胶辊有的会很快被压破，有的不能和辊身紧密结合在一起，辊子转动时钢卷就不会跟着一起转。本实用新型采用在钢辊本体1上浇注橡胶层2的结构，既满足了强度要求，又不会压伤钢卷，而且钢辊本体1和橡胶层2结合紧密，经久耐用。