[实用新型]一种智能功率模块组件及变频调速系统有效

专利信息
申请号: 201020650861.1 申请日: 2010-12-09
公开(公告)号: CN201904716U 公开(公告)日: 2011-07-20
发明(设计)人: 叶燕章;黄日俊;韦立斌;罗蜜俏;蓝邵东 申请(专利权)人: 柳州五菱汽车有限责任公司
主分类号: H02M1/00 分类号: H02M1/00;H02P27/04;H05K7/20
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 代理人: 王学强
地址: 545007 广*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 功率 模块 组件 变频 调速 系统
【权利要求书】:

1.一种智能功率模块组件,包括在电路上相互并联的智能功率模块、整流电容模块及滤波电容模块,其特征在于,所述智能功率模块、整流电容模块及滤波电容模块的正极之间通过正极铜排相连接、负极之间通过负极铜排相连接。

2.根据权利要求1所述的智能功率模块组件,其特征在于,所述正极铜排和负极铜排之间设有绝缘板。

3.根据权利要求2所述的智能功率模块组件,其特征在于,所述正极铜排、负极铜排和绝缘板上设有相对应的销孔,并通过定位销和卡簧相对固定,组成铜排合件。

4.根据权利要求3所述的智能功率模块组件,其特征在于,所述正极铜排和负极铜排均包括用于连接所述整流电容模块的竖排部分和用于连接所述滤波电容模块的横排部分,其中两者的竖排部分相互重叠、横排部分在同一平面内相互错开并保持一定间距,所述绝缘板位于所述竖排部分之间。

5.根据权利要求4所述的智能功率模块组件,其特征在于,所述正极铜排的竖排部分设有对应于所述整流电容模块的正极连接孔和负极避让孔,其中所述负极避让孔的直径大于正极连接孔;所述负极铜排的竖排部分设有对应于所述整流电容模块的负极连接孔和正极避让孔,其中所述正极避让孔的直径大于负极连接孔。

6.根据权利要求5所述的智能功率模块组件,其特征在于,所述正极铜排的竖排部分经穿过所述正极连接孔和正极避让孔的螺钉与所述整流电容模块的正极连接,所述负极铜排的竖排部分经穿过所述负极连接孔和负极避让孔的螺钉与所述整流电容模块的负极连接。

7.根据权利要求3所述的智能功率模块组件,其特征在于,所述正极铜排的横排部分设有用于连接电池正极线的正极连接铜柱,所述负极铜排的横排部分设有用于连接电池负极线的负极连接铜柱;所述正极连接铜柱和负极连接铜柱均设有内螺纹,所述电池正极线和负极线分别通过螺钉压接在所述正极连接铜柱和负极连接铜柱上。

8.根据权利要求3所述的智能功率模块组件,其特征在于,所述正极铜排的横排部分设有对应于所述滤波电容模块正极的正极安装铜柱,所述负极铜排的横排部分设有对应于所述滤波电容模块负极的负极安装铜柱;所述正极安装铜柱和负极安装铜柱均设有内螺纹,所述滤波电容模块的正极和负极分别通过螺钉压接在所述正极安装铜柱和负极安装铜柱上。

9.根据权利要求3所述的智能功率模块组件,其特征在于,所述正极铜排和负极铜排的横排部分分别设有对应于所述智能功率模块正、负极的连接通孔,并分别通过螺钉压接在所述智能功率模块的正、负极输入端。

10.一种变频调速系统,其特征在于,设有上述权利要求1至9任一项所述的智能功率模块组件。

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