[实用新型]传动平稳的齿轮机油泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机的齿轮机油泵，特别是一种传动平稳的齿轮机油泵。

背景技术

如图1所示，目前的发动机特别是轿车发动机配套的齿轮机油泵，其包括泵体1、泵盖2、内齿轮3（齿在内圈）、外齿轮4（齿在外周）和月牙隔离板5，内齿轮3安装在泵体1的齿轮孔内，外齿轮4安装在内齿轮3和月牙隔离板5之间的型腔内，泵盖2安装在内齿轮3和外齿轮4部位的泵体1的平面上，并能使内3和外齿轮4转动灵活；外齿轮4中心设有扁方孔41，外齿轮4通过其扁方孔41套装在主轴6设有与外齿轮4的扁方孔41相适应的安装头上。这种传动平稳的齿轮机油泵，其为主轴6与外齿轮4之间为扁方孔传动方式，由于传动孔四周不对称，在传动过程中其定心精度较差，传动不均匀，造成磨损快，使用寿命短。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种传动平稳的齿轮机油泵，其传动时受力均匀，传动过程中其定心精度好，使用寿命长。

本实用新型的技术方案是：一种传动平稳的齿轮机油泵，其包括泵体、泵盖、内齿轮、外齿轮和月牙隔离板，内齿轮安装在泵体的齿轮孔内，外齿轮安装在内齿轮和月牙隔离板之间的型腔内，泵盖安装在内齿轮和外齿轮部位的泵体的平面上，并能使内和外齿轮转动灵活；月牙隔离板是与泵体铸造整体连接，其位于内齿轮和外齿轮之间的齿腔中，其可以阻隔分离进油腔和出油腔之间的润滑油；外齿轮的中心开有方孔，方孔的四个角为弧形。

本实用新型进一步的技术方案是：所述的方孔的四个角为圆弧形。

本实用新型更进一步的技术方案是：所述的外齿轮的方孔中安装有主轴，主轴的传动部位为与外齿轮的方孔相适应的方形。

本实用新型还进一步的技术方案是：所述的主轴的传动部位的方径比外齿轮的方孔的方径小0.7～1亳米。

本实用新型与现有技术相比具有如下特点：

1、外齿轮采用方孔传动，其传动时受力均匀，传动过程中其定心精度好，使用寿命长；

2、外齿轮的方孔与主轴之间有0.7～1亳米的间隙，使外齿轮与主轴传动部位形成浮动直接传动方式，避免了因发动机震动造成对机油泵齿轮的损坏，可提高机油泵工作的稳定性、可靠性和安全性；同时，节省了传动系统相应的零件。

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的详细结构作进一步描述。

附图说明

图１为现有的齿轮机油泵的结构示意图；

图２为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

实施例1

如图2所示：一种传动平稳的齿轮机油泵，其包括泵体1、泵盖2、内齿轮3、外齿轮4和月牙隔离板5，内齿轮3安装在泵体1的齿轮孔内，外齿轮4安装在内齿轮3和月牙隔离板5之间的型腔内，泵盖2安装在内齿轮3和外齿轮4部位的泵体1的平面上，并能使内3和外齿轮4转动灵活；月牙隔离板5是与泵体1铸造整体连接，其位于内齿轮3和外齿轮4之间的齿腔中，其可以阻隔分离进油腔和出油腔之间的润滑油；外齿轮4的中心开有方孔42（即正方形孔），方孔42的四个角为弧形连接（即弧形过度），即外齿轮4中心的方孔42的横截面为弧形角正方形，弧形角正方形是指两对正交平行边之间的距离相等（即H1=H2），相邻两条边为弧线连接，最好为圆弧线连接；主轴通过其传动部位安装在外齿轮4的方孔42中（主轴在图2中没有示出），主轴的传动部位为与外齿轮4的方孔42相适应的方形，主轴的传动部位的方面与外齿轮4的方孔42的方面之间设有0.7～1亳米（最好是0.8亳米）的间隙，即主轴的传动部位的方面的方径（方径是指主轴的方形的传动部位截面的平行线之间的距离）比外齿轮4的方孔42的方径（方径是指方孔42中两组平行线的距离）小0.7～1亳米。

本实用新型不局限于上述的具体结构，只要外齿轮4中心的方孔42的截面为一个弧形角正方形齿轮机油泵就落在本实用新型的保护范围之内。