[实用新型]一种双排内齿锁芯及钥匙有效
申请号: | 201020651633.6 | 申请日: | 2010-12-10 |
公开(公告)号: | CN201963052U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 查卫国 | 申请(专利权)人: | 苏州华昌机电有限公司 |
主分类号: | E05B19/00 | 分类号: | E05B19/00;E05B35/00;E05B15/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 215214 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双排内齿锁芯 钥匙 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种双排内齿锁芯及钥匙。
背景技术
如图1、图2、图3所示,目前,现有的内齿锁具及内齿钥匙构造均为单排锁片结构的,单排内齿锁芯及单排内齿钥匙的不足有:锁具互开率高,安全性能差。钥匙插入和拔出锁芯时,因钥匙的受力均在一个方向,形成旋转力矩,造成插拔手感差。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的是为了克服现有产品技术的不足,提供一种双排内齿锁芯及钥匙,提高机械锁具的互开率。
技术方案:为了解决上述技术问题,本实用新型提供的一种双排内齿锁芯及钥匙,包括锁芯和钥匙,所述的钥匙有双排内齿;所述的锁芯的两排锁片孔对称排布的;所述的锁芯上的锁片为对称结构,在其两内侧中部位置分别设有凸形台。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型提供的一种双排内齿锁芯及钥匙具有以下优点:节省了材料,降低了成本;大大提高了锁具的互开率,降低了汽车被盗的几率;因为双排齿均起作用,所以钥匙在插入和拔出锁芯时受力完全对称,钥匙的插拔手感良好。
附图说明
图一为现有的内齿锁片结构;
图二为现有的内齿锁芯的结构;
图三为现有的内齿钥匙结构;
图四是本实用新型的双排内齿锁片结构;
图五是本实用新型的双排内齿锁芯结构;
图六是本实用新型的双排内齿钥匙结构。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明,应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。
如图4所示,本实用新型的锁片5左右对称,在内侧中部位置分别设有凸形台6,这样就形成了两个完整的双排内齿锁片5。该锁片5具有使用材料少的优点,只有如图1所示的普通锁片的一半。
如图5所示,本实用新型的锁芯1的锁片孔4是对称排布的,与图2所示的现有的锁芯相比,做到了在不增加锁芯1空间尺寸的情况下,使锁芯1的锁片孔4数量增加了一倍,这样锁具的互开率就得到了极大地提高,从而降低了汽车被盗的几率。
如图6所示,本实用新型的钥匙2上有双排内齿3,该双排内齿3均起到与锁片5互配的作用,这样在保证同样互开率的前提下,本实用新型钥匙2与普通钥匙相比可以采用更短的结构,提高了人们携带钥匙的方便性。同时也因为双排内齿均3起作用,所以钥匙在插入和拔出锁芯1时,受力完全对称,与单边内齿的钥匙相比,本实用新型提供的钥匙2的插拔手感更好。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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