[实用新型]特型定位器有效
申请号: | 201020652063.2 | 申请日: | 2010-12-06 |
公开(公告)号: | CN201907430U | 公开(公告)日: | 2011-07-27 |
发明(设计)人: | 闫军芳;李军杰;毛宁;雷仕强 | 申请(专利权)人: | 宝鸡保德利电气设备有限责任公司 |
主分类号: | B60M1/20 | 分类号: | B60M1/20 |
代理公司: | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人: | 李凤岐 |
地址: | 721013 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种特型定位器,属于高速电气化铁路接触网零件制造技术领域。
背景技术
电气化铁路接触网中,需要定位装置在定位点处实现接触线相对于线路中心进行横向定位。而定位器属于定位装置中的关键零部件,其作用是通过定位线夹把接触线按设计标准拉出值的要求固定在一定位置,保证接触线工作面平行于轨面,并承受接触线的张力。因此,定位器应有足够的强度,且质量要轻,结构上能满足受电弓动态范围要求。高速电气化铁路线索张力远高于一般线路,受电弓的抬升量远大于普通速度下受电弓的抬升量。此外,高速电气化铁路曲线段外轨超高也大于普通速度电气化铁路,而外轨超高直接影响受电弓倾斜程度。现有定位器难以满足高速电气化铁路受电弓较大抬升量和较大倾斜度的要求。
发明内容
本实用新型解决的技术问题:设计一种特型定位器,满足高速电气化铁路受电弓较大抬升量和较大倾斜度的要求,且强度高,弹性好,安全可靠,安装、调试和维修更方便,从结构和性能上均能满足高速电气化铁路的设计和运营要求,特别适用于曲线半径较小的曲线区段使用。
本实用新型的技术解决方案:一种特型定位器,由定位钩(1)、定位器本体(2)及定位销钉套筒(3)构成,定位器本体(2)的尾部为直线段(9),端部为向下弯曲的曲线段(10),且定位钩(1)固定在直线段(9)的端头上,定位销钉套筒(3)固定在曲线段(10)的端头上。
所述定位钩(1)的一端具有挂钩(4),另一端呈带内螺纹的圆管型,定位钩(1)的直线段(9)的端头上制有外螺纹,定位钩(1)通过圆管型上的内螺纹套装在直线段(9)端头上的外螺纹上,并通过销钉(11)铆接固定。
所述定位销钉套筒(3)插装铆接在曲线段(10)的端头上。
所述定位器本体(2)采用铝合金圆形无缝管拉制成型。
所述定位钩(1)和定位销钉套筒(3)采用金属模精密铸造工艺制成。
本实用新型与现有技术相比具有的优点和效果:
1、本实用新型本体采用强度高、韧性好的圆形铝合金型材制成,使定位器在工作状态下具有良好的弹性,有效改善了工作点的接触网弹性。
2、本实用新型本体尾部为直线段,端部为曲线段,为受电弓创造了较大的避让空间,完全满足高速电气化铁路受电弓较大抬升量和较大倾斜度的要求,安全性大大提高。特别适用于曲线半径较小的曲线区段使用。
3、本实用新型定位钩、定位销钉套筒与定位器本体之间连接结构简单,安装、调试和维修更为方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图,
图2为本实用新型使用状态示意图。
具体实施方式
结合附图1、2描述本实用新型的一种实施例。
一种特型定位器,由定位钩1、定位器本体2及定位销钉套筒3构成,定位器本体2的尾部为直线段9,端部为向下弯曲的曲线段10。所述定位器本体2采用铝合金圆形无缝管拉制成型。所述定位钩1的一端具有挂钩4,另一端呈带内螺纹的圆管型,定位钩1的直线段9的端头上制有外螺纹,定位钩1通过圆管型上的内螺纹套装在直线段9端头上的外螺纹上,并通过销钉11铆接固定。所述定位销钉套筒3插装铆接在曲线段10的端头上。所述定位钩1和定位销钉套筒3采用金属模精密铸造工艺制成。
使用时,首先将定位线夹6与定位销定套筒3上的销钉5连接,然后将定位钩1通过其右端的挂钩4套装在定位支座上8的挂环内,再把定位线夹6夹持在接触线7上调整接触线7的拉出值,通过定位支座8将本实用新型与其他零件连接。
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