[实用新型]液压轨道钢轨拉伸机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压轨道钢轨拉伸机，适用于铁道线路施工中的无缝钢轨线路应力放散及长轨铺设和线路上气压焊、铝热焊，钢轨焊接。

背景技术

液压轨道钢轨拉伸机是目前铁道线路施工中的常用设备，在现场施工时，液压轨道钢轨拉伸机的功能是在低于锁定轨温的一定范围内，把处于零应力状态的钢轨强行拉伸到锁定轨温时的长度，进行重新锁定或进行铝热焊焊接钢轨。现有的液压轨道拉伸机虽然能够满足目前施工作业的基本要求，但是还存在着一些不足，其中最主要的缺陷就是该设备的两个拉伸臂上分别都只设有一个拉伸油缸，因此，其用于拉伸的动力输出特别大，在油缸的制作中不仅油缸的尺寸必须设计得特别大，而且其加工的技术要求也相当高，因此其制作中存在着加工难度大等诸多问题。而且，在现有的钢轨单侧拉伸过程中钢轨所受到的拉伸应力也不够均匀。

发明内容

本实用新型的发明目的在于提供一种液压轨道钢轨拉伸机，该设计能够克服现有产品的体积大，拉伸应力不均匀的不足。

本实用新型采用的技术方案是：该液压轨道拉伸机包括左、右两个拉伸臂，每条拉伸臂由前、后两个油缸构成，其外壳为两个油缸的连体缸套，在缸套内两个活塞相对设置，在两个活塞之间的缸套上装有注油孔，两个活塞杆分别装配在缸套两端的导向定位机构中，活塞杆的两端分别从拉伸臂两侧伸出，通过拉杆接头与前、后卡轨架连接。

本实用新型的优点是：将现有设计的一侧单缸拉动改为两侧双缸拉伸，不仅从整体上增大了拉伸的动力，而且还减小了每个油缸单独所承担的负荷。大大地降低了油缸的体积重量，而且也使油缸的设计结构更加紧凑。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型加以说明。

图1为本实用新型实施例1中拉伸臂的内部结构示意图。

图2为实施例1的整体结构示意图。

图中标号：

1、拉伸臂  2、前油缸  3、后油缸  4、缸套  5、活塞   6、注油孔

7、活塞杆  8、导向定位机构   9、拉杆接头  10、卡轨架。

具体实施方式

例1

如图1所示，本实用新型采用的技术方案是：该液压轨道钢轨拉伸机包括左、右两个拉伸臂1，每条拉伸臂1由前、后两个油缸2、3构成，其外壳为两个油缸的连体缸套4，在缸套4内两个活塞5相对设置，在两个活塞5之间的缸套4上装有注油孔6，两个活塞杆7分别装配在缸套4两端的导向定位机构8中，活塞杆7的两端分别从拉伸臂1两侧伸出，通过拉杆接头9与前、后卡轨架10连接。