[实用新型]新型密封圈

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承用密封圈，具体涉及一种新型密封圈。 

背景技术

密封轴承是将密封圈外唇固定在轴承外圈上，内唇与轴承的内圈有一定的间隙。现有密封圈内唇是平直的，如轴承的内圈与密封圈之间间隙太大时，密封效果差，轴承滚道中的油脂易流失，外部环境中的杂质也容易进入轴承滚道；如间隙太小时，由于形位误差的累积作用，密封圈内唇会在圆周上局部接触轴承内圈，一旦密封圈内唇接触到轴承内圈就会产生较大的正压力，轴承旋转时，在较大的正压力作用下会产生较大的摩擦力，从而消耗功率，并造成轴承温升过高。 

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种既能保证良好密封，而又能大大减小或杜绝产生摩擦力的新型密封圈。 

其技术方案是：由圆环状的橡胶体和镶嵌在橡胶体内侧的圆环状骨架组成，橡胶体外唇的表面上设有外沟槽，其内唇上设有凹槽，其特征在于：所述橡胶体内唇的外表面上设有内沟槽。 

其中，所述内沟槽为与竖直方向50°夹角和水平方向20°夹角的两条直线用半径0.3mm的圆角光滑连接起来形成的凹槽。 

本实用新型与现有技术相比较，具有结构简单、成本低廉的优点，且有效杜绝了轴承密封效果与减小摩擦力之间存在相互矛盾的缺点。 

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的结构截面图。 

具体实施方式

参照图1，一种新型密封圈，由圆环状的橡胶体1和镶嵌在橡胶体1内侧的圆环状骨架2组成，橡胶体1外唇的表面上设有外沟槽3，其内唇上设有凹槽4，其特征在于：所述橡胶体1内唇的外表面上设有内沟槽5。所述内沟槽5为与竖直方向50°夹角α和水平方向20°夹角β的两条直线用半径0.3mm的圆角R光滑连接起来形成的凹槽。 

本实用新型因为增加了内沟槽5，就是将外表面去除了一些材料(橡胶)，使得本新型密封圈与其内唇之间的连接变薄，连接点偏在一边。这样使得该密封圈的内唇变得柔软易变形，即使接触到轴承内圈也不会产生较大的正压力，从而有效杜绝了轴承密封效果与减小摩擦力之间所存在相互矛盾的问题。