[实用新型]塔机RCS机构用变频调速三相异步电动机及双制动器

说明书

技术领域：本实用新型涉及变频速三相异步电动机，特别是一种塔机RCS机构用变频调速三相异步电动机及双制动器。

背景技术：目前国内塔机行业中，8-12t塔机RCS起升机构调速方式，均采用上世纪引进技术，双绕线电机通过外串电阻获得较软的M-n特性。由于这种调速成方式在电机起、制动和切换挡位时有较大的峰值电流和冲击、电气控制比较复杂、慢就位挡不宜长时间运行、结构较复杂、成本较高。并且整个调速系统故障率高、使用维护不方便等等原因，因此双绕线电机调速方式技术已经比较落后，不满足现代高品质、高平稳性塔机起升机构调速方式发展的需要。

发明内容：本实用新型的目的在于提供一种塔机RCS起升机构用变频电机、双电磁失电制动、速度信号反馈、冷却风机、锥底外花键及凸缘端盖安装组合调速方式为一体的变频调速动力源，以满足高品质、高平稳性塔机起升机构调速方式发展的需要，并替代原引进双绕线电机通过外串电阻调速技术。

本实用新型的构成：由凸缘端盖、锥底外花键、变频调速三相异步电动机、三相交流离心风机、电磁失电制动器、光电编码器、独立电磁失电制动器组成，凸缘端盖A、凸缘端盖B和锥底外花键A、锥底外花键B用于与塔机减速器安装；变频调速三相异步电动机连接在凸缘端盖B上；三相交流离心风机和电磁失电制动器安装在变频调速三相异步电动机上。光电编码器和独主电磁失电制动器安装在凸缘端盖A上。

与现有技术相比，本实用新型采用当今最先进的交流调速方式，塔机慢就位速度可长时间地运行，实现零速制动、运行平稳无冲击、能延长减速机和传动件的寿命，同时提高了塔机的安全性。并具有性能可靠、结构合理简单、使用维护方便、总体成本下降、可替代原双绕线电机。

附图说明：图1是本实用新型结构图；图2为图1的左视图。

图中1、凸缘端盖A；2、锥底外花键A；3、凸缘端盖B；4、锥底外花键B；5、变频调速三相异步电动机；6、三相交流离心风机；7、电磁失电制动器；8、光电编码器；9、独立电磁失电制动器

具体实施方式：如图所示，由凸缘端盖、锥底外花键、变频调速三相异步电动机、三相交流离心风机、电磁失电制动器、光电编码器、独立电磁失电制动器组成，凸缘端盖A1、凸缘端盖B3和锥底外花键A2、锥底外花键B4用于与塔机减速器安装；变频调速三相异步电动机5连接在凸缘端盖B3上；三相交流离心风机6和电磁失电制动器7安装在变频调速三相异步电动机5上。光电编码器8和独立电磁失电制动器9安装在凸缘端盖A1上。