[实用新型]换热器

说明书

技术领域

本实用新型涉及适合作为搭载于例如机动车的制冷循环的车辆空调的蒸发器使用的换热器。

背景技术

作为车辆空调的蒸发器，已知有如下蒸发器：具备：在上下方向隔着间隔地配置的第1集液箱(head tank)和第2集液箱；在两集液箱之间沿两集液箱的长度方向隔着间隔地配置而且上下两端连接于上下两集液箱的多个换热管；配置在相邻的换热管彼此之间的翅片；钎焊于第1集液箱的一端部的冷媒流入流出部件；和作为钎焊于冷媒流入流出部件的换热器用连接装置的辅助嵌合部件，在上侧集液箱以沿通风方向排列并且其一端部位于上下两集液箱的钎焊冷媒流入流出部件侧的端部的方式设置有冷媒入口集液部和冷媒出口集液部，在冷媒入口集液部和和冷媒出口集液部的钎焊冷媒流入流出部件侧的端部形成有冷媒入口和冷媒出口，冷媒入口集液部和冷媒出口集液部通过包括换热管和设置在上下两集液箱中的至少任何一方的中间集液部的冷媒循环路径连通，冷媒流入流出部件包括层叠的第1板和第2板，在冷媒流入流出部件的两板之间，通过使第1板和第2板向外呈半圆筒状地鼓出而形成有流入通路和流出通路，该流入通路其一端与冷媒入口集液部的冷媒入口连通且另一端为在冷媒流入流出部件的1个侧缘部开口的入口，该流出通路其一端与冷媒出口集液部的冷媒出口连通且另一端为在冷媒流入流出部件的流入通路开口了的侧缘部开口的出口，流入通路的入口侧端部和流出通路的出口侧端部被做成圆筒状，辅助嵌合部件具有两端开口的冷媒通路，并且在各冷媒通路的一端开口的周围设置有嵌入冷媒流入流出部件的流入通路的入口侧端部内和流出通路的出口侧端部内的圆筒状的嵌合凸部，辅助嵌合部件的嵌合凸部嵌入冷媒流入流出部件的流入通路的入口侧端部内和流出通路的端部内，被钎焊在冷媒流入流出部件的第1板和第2板。

专利文献1中记载的蒸发器的冷媒流入流出部件的第1板和第2板，通常使用2个模具对金属材料板施加挤压加工来制造，但在这种情况下，有可能产生如下的问题。即，在用上述的方法制造第1板和第2板的情况下，如图7所示，不能避免在第1和第2板60、61的形成流入通路62的鼓出部63、64的入口侧端部的内周面、以及形成流出通路(省略图示)的鼓出部(省略图示)的出口侧端部的内周面、与第1和第2板60、61的非鼓出部的内面的连接部产生圆角63a、64a。因此，在组合第1和第2板60、61并且将辅助嵌合部件的嵌合凸部65插入第1和第2板60、61的流入通路62的入口侧端部内以及流出通路的出口侧端部内时，在第1和第2板60、61和辅助嵌合部件的嵌合凸部65的外周面之间产生比较大的间隙66，该间隙66不能由钎焊材料(省略图示)完全填埋，有可能发生钎焊不良。

专利文献1：日本特开2003-307399号公报

实用新型内容

本实用新型的目的是：解决上述问题，提供一种可抑制在冷媒流入流出部件的第1板和第2板和换热器用连接装置的嵌合凸部之间发生钎焊不良的换热器。

本实用新型为了达成上述目的，包括以下方式。

1)一种换热器，其具备冷媒入口集液部和冷媒出口集液部、冷媒循环路径、冷媒流入流出部件和换热器用连接装置，该冷媒入口集液部和冷媒出口集液部沿通风方向排列地配置，该冷媒循环路径使两集液部连通，该冷媒流入流出部件具有层叠的第1板和第2板，而且跨越并接合于冷媒入口集液部和冷媒出口集液部，该换热器用连接装置具有两端开口的冷媒通路，并且接合于冷媒流入流出部件；在冷媒入口集液部的一端形成有冷媒入口，并且在冷媒出口集液部的与冷媒入口同一端形成有冷媒出口，从冷媒入口流入冷媒入口集液部内的冷媒，通过冷媒循环路径返回到冷煤出口集液部，从冷媒出口被送出；在冷媒流入流出部件的两板之间，通过使第1板和第2板向外鼓出而形成有流入通路和流出通路，该流入通路其一端与冷媒入口集液部的冷媒入口连通并且另一端为在冷媒流入流出部件的1个侧缘部开口的入口，该流出通路其一端与冷媒出口集液部的冷媒出口连通并且另一端为在冷媒流入流出部件的流入通路开口了的侧缘部开口的出口，流入通路的入口侧端部和流出通路的出口侧端部被做成筒状；在换热器用连接装置的各冷媒通路的一端开口的周围，设置有嵌入冷媒流入流出部件的流入通路的入口侧端部内和流出通路的出口侧端内的筒状的嵌合凸部，换热器用连接装置的嵌合凸部嵌入冷媒流入流出部件的流入通路的入口侧端部内和流出通路的端部内，被钎焊在冷媒流入流出部件，该换热器的特征在于，