[实用新型]轴管焊接气动夹具无效

专利信息
申请号: 201020653097.3 申请日: 2010-12-10
公开(公告)号: CN201979235U 公开(公告)日: 2011-09-21
发明(设计)人: 云雷;崔瑞令 申请(专利权)人: 河南龙工机械制造有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 代理人: 徐皂兰
地址: 450016 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 焊接 气动 夹具
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种气动夹具,特别涉及一种用于机械行业轴管和轴管法兰拼焊的气动夹具,即轴管焊接气动夹具。

背景技术

目前机械行业轴管和轴管法兰拼焊的组焊,没有什么夹具及设备,多采用简易焊胎,效率低、同轴度不易保证。现有一种本实用新型涉气动夹具专利,它有两个夹板,两个夹板之间由汽缸连接;汽缸底座固定在其中一个夹板上,汽缸中的活动杆固定在另一个夹板上。两个夹板之间由两个汽缸连接,并分别位于夹板的两端。夹板的形状和结构依工件形状的不同可以是板形、方框形、圆环形或其它任何一种形状。这种气动夹具可以为工件提供弹性夹紧力,既不会损坏工件,也不会损坏夹具,人工干预少、操作人员劳动强度低。而且夹紧状态稳固,可以适应各种不同形状的工件。这个专利优点很多,缺点有二,一是用了两个汽缸,两套汽缸结构,比较浪费,成本高;二是夹板的形状为板形,对于机械行业轴管和轴管法兰拼焊的组焊,其同轴度还是不易保证。

本实用新型内容

本实用新型针对上述问题,提供了一种新的技术方案,即轴管焊接气动夹具。

本实用新型的技术方案是这样实现的,一种轴管焊接气动夹具,含有底座,在底座上安装有支架及轴管支架,特征在于,在底座上还安装有汽缸,汽缸上设置有活动的汽缸活塞杆,气泵通过气阀和汽缸相连接。

本实用新型的有益效果

本实用新型轴管焊接气动夹具结构简单而新颖、弹性夹紧力大,轴管中心线对应好,组焊零件效率高、准确度高。

附图说明

附图是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

在图中,4是底座,在底座4上安装有支架8及轴管支架5,底座4上还安装有汽缸3,汽缸3上设置有活动的汽缸活塞杆7,气泵1通过气阀2和汽缸3相连接。将轴管6放在轴管支架5上,一个法兰套在法兰定位架,即支架8 上,另一法兰套在汽缸活塞杆7上,然后打开气阀2使汽缸的汽缸活塞杆7运动将轴管6和两法兰夹紧进行组焊。本实用新型的轴管及法兰套中心线对应好,组焊零件效率高、准确度高。

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