[实用新型]V型组合卡箍

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种管道连接卡箍组件，尤其涉及一种两喇叭口管件相互连接的V型组合卡箍。

背景技术

现有的连接两管道的卡箍的结构主要采用两半卡箍对合的结构，因为是与管道紧密配合，因此对卡箍的内径和与管道外径的适配精度要求较高，使得加工生产麻烦，而且对应非通用性直径的管子的卡箍要特别定制，既浪费了工期，又增加了产品的加工成本。

尤其对于两个喇叭口的管道的对接，现有的采用圆箍衬套结构，对接处抗拉强度低，容易滑脱，锁紧时容易断裂。而且，螺栓和螺母在锁紧的时候还容易发生卡死的现象。

发明内容

本实用新型是为了克服现有技术存在的问题，而提供的一种可适用于两个喇叭口管道连接需要、结构合理、连接强度高、使用方便、密封性能好的V型组合卡箍。

本实用新型采取的技术方案是：V型组合卡箍，其特点是，包括：一凸缘连接环，所述的凸缘连接环截面呈底小口大的V型，其口部两侧并设有向外的飞翼；由至少两个弧形的槽形板组成的开放的衬环，所述的各槽形板截面呈底小口大的V型，相邻的两个槽形板之间设有间隙；一套设在所述衬环外的金属箍带，所述的金属箍带两端各设有一锁扣；一将所述金属箍带的两锁扣合拢并收紧的“T”型锁紧器。

上述V型组合卡箍，其中，所述的两锁扣结构相同，各包括两耳孔和一设置在两耳孔之间的凹槽；所述的“T”型锁紧器包括一轴套、一“T”型套管、以及一“T”型螺栓、螺母；所述的轴套设有一轴孔，该轴套穿套在一锁扣的两耳孔中，所述轴孔容置在所述凹槽的范围内；所述的“T”型套管包括一横向的受力部和一纵向的导向部，所述受力部穿套在另一锁扣的两耳孔中，所述的导向部从该另一锁扣的凹槽伸出；所述的“T”型螺栓包括横向的和垂直的螺栓部；锁紧时，所述的“T”型螺栓的螺栓部分别穿过所述的轴套的轴孔和所述“T”型套管的导向部，所述“T”型螺栓的阻挡部抵在所述轴套上，该“T”型螺栓的螺栓部从所述“T”型套管的导向部伸出，采用螺母锁紧。

上述V型组合卡箍，其中，所述的每个弧形的槽形板的圆心与凸缘连接环的圆心同圆心。

上述V型组合卡箍，其中，还包括两个密封垫圈，设置在所述凸缘连接环的飞翼上。

上述V型组合卡箍，其中，所述的凸缘连接环、金属箍带、T型螺栓、T型套管、自锁螺母均由金属材料制成。

上述V型组合卡箍，其中，所述的凸缘连接环、金属箍带、T型螺栓、T型套管、自锁螺母均由不锈钢材料制成。

上述V型组合卡箍，其中，所述的自锁螺母表面镀银。

上述V型组合卡箍，其中，所述的T型螺栓采用碳钢材料制成，表面设有铬涂层。

由于本实用新型采用了以上的技术方案，其产生的技术效果是明显的：

1、由于凸缘连接环是采用不锈钢制造而成，通过它的角度斜面能将两段喇叭口型的管件直接连接在一起，更好地解决了两喇叭口的薄壁管与薄壁管之间的直接连接；

2、由于所述的T型螺栓头部和T型套管头部均采用“T”型设计，当在螺母的轴向拉力的作用下，T型螺栓头部和T型套管头部能很好地与箍带的带边贴合在一起，从而将螺母和螺栓之间的轴向拉力有效地传递到箍带上。并且，当卡箍的直径范围在由大不断变小时，T型螺栓和T型套管能随着卡箍的直径变化沿着各自的T轴来改变角度，始终使T型螺栓和T型套管在一条直线上。这样就解决了传统的螺栓和螺母在锁紧的时候发生卡死的现象；

3、由于衬环是由至少两个槽衬板构成的开放的环，安装在两相连接的喇叭口管道外时两相邻的槽衬板之间有间隙，因此，当收紧不锈钢带时，该间隙之间的距离缩小，而不会对衬环产生破坏，从而提高了整个卡箍的使用寿命和工程质量。

附图说明

本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图进一步给出。

图1是本实用新型V型组合卡箍的分解结构示意图。

图2是本实用新型V型组合卡箍的一种实施例的组装结构示意图。

图3是本实用新型V型组合卡箍的一种实施例的使用状态示意图。

具体实施方式