[实用新型]一种通用型小闭环试验装置有效
申请号: | 201020655014.4 | 申请日: | 2010-12-13 |
公开(公告)号: | CN201903449U | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
发明(设计)人: | 廖远洋;韩冰;刘菁;杨佳丽;杜鑫 | 申请(专利权)人: | 北京航科发动机控制系统科技有限公司 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 陈宏林 |
地址: | 102200 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通用型 闭环 试验装置 | ||
技术领域
本实用新型是一种通用型小闭环试验装置,属于测试技术领域。
背景技术
现代航空发动机附件产品大多数是机电一体化产品,在进行性能调试及交付验收时,需要采集、处理附件产品传感器信号,同时根据采集到的传感器信号给附件产品发出控制指令,控制产品到达规定状态的小闭环试验装置。
传统的小闭环试验装置价格较贵,达到数十万人民币,且功能单一,往往只能用于一种附件产品的调试及交付验收试验,并且可扩展性差,改造余地小,存在重复投资,加大企业生产成本等弊病。
发明内容
本实用新型正是针对上述现有技术中存在的不足而设计提供了一种通用型小闭环试验装置,其目的是在燃油控制装置的试验过程中,实现对燃油控制装置旋转变压器的信号的采集及对执行器力矩马达、停车电磁阀的控制。
这种小闭环试验装置需具备两种功能,一是直接发出可调的恒电流信号,控制力矩马达、停车电磁阀,同时采集旋转变压器信号,显示旋转变压器当前位置;二是给定旋转变压器的预期位置,采集旋转变压器当前位置,并与给定位置比较是否相等,如不相等,根据差值,发出控制力矩马达的恒电流信号,实现闭环控制。
控制力矩马达的直流电流要求(0~250)mA可调,控制电磁阀的直流电流要求(0~900)mA可调。现有的小闭环试验装置可调直流源在(0~40)mA,并且不是恒流源,满足不了要求。
提供位置信号的传感器是正余弦旋转变压器,而以往的产品中使用的是线性差动变压器,处理线性差动变压器信号的电路处理不了正余弦旋转变压器信号,满足不了要求。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:
该种通用型小闭环试验装置,包括电源接口,其特征在于:该装置按信号流向、顺序连接信号接口、AC/DC转换器、前置光隔离放大器、CPU处理器、后置光隔离放大器、V/I转换器、电流表至信号接口,形成闭环连接,CPU处理器还与开/闭环切换开关和电流调整器连接,另外,CPU处理器上安装有串口、显示器接口和键盘接口。
附图说明
图1为本实用新型装置的结构示意图
具体实施方式
以下将结合附图和实施例对本实用新型装置作进一步地详述:
参见附图1所示,该种通用型小闭环试验装置,包括电源接口13,其特征在于:该装置按信号流向、顺序连接信号接口1、AC/DC转换器4、前置光隔离放大器5、CPU处理器8、后置光隔离放大器6、V/I转换器4、电流表2至信号接口1,形成闭环连接,CPU处理器8还与开/闭环切换开关9和电流调整器7连接,另外,CPU处理器8上安装有串口12、显示器接口11和键盘接口10。
这种小闭环试验装置需具备两种功能,一是直接发出可调的恒电流信号,控制力矩马达、停车电磁阀,同时采集旋转变压器信号,显示旋转变压器当前位置;二是给定旋转变压器的预期位置,采集旋转变压器当前位置,并与给定位置比较是否相等,如不相等,根据差值,发出控制力矩马达的恒电流信号,实现闭环控制。
控制力矩马达的直流电流要求(0~250)mA可调,控制电磁阀的直流电流要求(0~900)mA可调。提供位置信号的传感器是正余弦旋转变压器,可以处理正余弦旋转变压器信号。
信号接口1采用通用航空插头,实现信号及供电接口的快速安装与拆卸。AC/DC转换器4实现旋转变压器输入信号交流到直流的转换。前置光隔离放大器5和后置光隔离放大器6实现信号的隔离放大,调理信号到CPU处理器8硬件开发平台A/D模块能够采集的范围。V/I转换器4实现电压到电流的转换,是一可调恒流源。CPU处理器8A/D、D/A、参数的显示、数字离散信号的输入输出、算法实现等功能。
采集处理软件自行开发。系统上电后,软件自动运行。执行各种初始化之后,进入执行循环,根据外部输入,分别实现开环控制和闭环控制,开环控制电流给定由可调电位器实现,闭环控制的给定由键盘输入实现。
与现有装置相比,本实用新型装置满足了燃油控制装置的性能及交付验收试验要求。研制的小闭环试验装置扩展性强,通过更改应用软件,可方便的用于其它型号航空发动机附件产品的试验研究。该装置具有价格便宜,扩展性强的优点。
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