[实用新型]单曲柄无级调速游梁式抽水机有效

专利信息
申请号: 201020655835.8 申请日: 2010-12-07
公开(公告)号: CN201953409U 公开(公告)日: 2011-08-31
发明(设计)人: 李延祥;綦耀光;刘贻军;刘新福;王喆;王旱祥 申请(专利权)人: 中国石油天然气股份有限公司;中石油煤层气有限责任公司;中国石油大学(华东)
主分类号: E21F16/00 分类号: E21F16/00
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人: 孟阿妮
地址: 100007 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 曲柄 无级 调速 游梁式 抽水机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及煤层气开采领域,特别涉及一种单曲柄无级调速游梁式抽水机。

背景技术

随着我国煤层气开采的不断深入,对小型抽水设备的需求不断增加,小型抽水机的应用越来越多,已经在市场中占有重要地位。

目前,我国钻煤层气井2600多口,投入排采1000多口,均使用的是开采常规油气时常用的抽油机、管、杆和泵设备,所使用的小型抽水机大多数就采用与油田大型抽油机基本相同的结构和设计方法。

在实现本实用新型的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:现有的小型抽水机存在投资大、设备不配套、重量偏大、减速箱传动比偏小、不能实现无级调速、平衡系统调节困难、检泵周期过短等诸多问题,严重影响了煤层气井的正常排采和高产,直接降低了煤层气的投资效益。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中存在的不足,提供了一种结构简单、占地面积小、修井方便、能实现无级调速和平衡连续调整的单曲柄无级调速游梁式抽水机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种单曲柄无级调速游梁式抽水机,包括减速机,所述减速机由电机、调速器和减速器集成在一起构成,所述减速器一端连接曲柄,所述曲柄通过连杆连接横梁支撑,所述横梁支撑上设有游梁,所述游梁一端设有游梁平衡重,另一端设有驴头,所述驴头上连接悬绳器,所述游梁下方设有支架。

所述减速机为螺旋锥齿轮无级调速机。

所述减速机下方设有减速机底座,所述减速机底座和所述支架设置在底座上,所述底座上设有导轨装置。

所述导轨装置由三块钢板焊接而成,所述三块钢板构成一个凹槽结构,所述三块钢板与底座主体所用工字钢的底端面配合在一起。

所述底座一端设有螺杆,所述导轨装置一端设有压板,所述螺杆一端设有手柄,另一端穿过所述压板与横撑相连,所述螺杆、压板和横撑之间采用梯形螺纹连接,所述横撑中间设有铰制孔,所述螺杆与所述横撑相连的端部采用阶梯轴结构,所述横撑与所述螺杆通过移动副紧密配合,所述螺杆与所述横撑之间设有垫片,所述垫片通过螺钉固定到所述横撑上。

所述压板采用钢板,并与所述导轨装置的主体焊接在一起。

所述游梁平衡重由至少一个单体平衡块组成。

所述横梁支撑通过滑动轴承与连杆连接,所述滑动轴承包括轴承盖、轴承座、剖分轴瓦和螺栓,所述轴承盖设置在所述轴承座上,所述轴承盖和轴承座中间设有轴承孔,所述剖分轴瓦位于所述轴承孔的内部,用于支承轴颈,所述轴承盖和轴承座通过左右两个螺栓连接。

所述轴承盖上通过螺纹孔安装油杯或油管。

本实用新型实施例提供的技术方案的有益效果是:

本实用新型采用螺旋锥齿轮减速机取代原来的电机、带传动、减速器的传动系统,同时采用单曲柄、单连杆和滑动轴承结构,使整机尺寸减小,占地面积小,且装机总重量减小,节约成本;游梁平衡采用分体式结构,实现抽水机的较好平衡;采用螺旋锥齿轮减速机构成的无极变速传动系统,可以实现较大传动比,并且冲次连续可调;底座上设计有导轨,方便整机移动,以便修井时让出井口位置。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面所列附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的单曲柄游梁式抽水机的结构示意图;

图2是图1的侧视图;

图3是本实用新型实施例手柄和螺杆及横撑的连接结构示意图;

图4是本实用新型实施例滑动轴承的结构示意图。

附图中,各标号所代表的组件列表如下:

1-导轨,2-底座,3-减速机底座,4-减速机,5-曲柄,6-连杆,7-横梁支撑,8-游梁平衡重,9-游梁,10-驴头,11-悬绳器,12-支架,13-手柄,14-螺杆,15-压板,16-垫片,17-横撑,18-轴承盖,19-螺栓,20-剖分轴瓦,21-轴承座。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

参见图1,一种单曲柄无级调速游梁式抽水机,包括减速机4,减速机4由电机、调速器和减速器集成在一起构成,减速机4上的减速器一端连接曲柄5,曲柄5通过连杆6连接横梁支撑7,横梁支撑7上设有游梁9,游梁9一端设有游梁平衡重8,另一端设有驴头10,驴头10上连接悬绳器11,游梁9下方设有支架12。

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