[实用新型]方向盘转角传感器安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车转向柱结构，特别涉及一种更有效记录方向盘转角速度与距离的转角传感器安装结构。

背景技术

转向柱是液压转向系统连接方向盘和转向器的元件。通过转向柱，驾驶员把扭矩传递给转向器，带动转向器将油泵供油输送到转向油缸，实现液压转向。汽车上的转向柱是汽车必不可少的重要部件之一，体现方向盘操纵的性能，转向柱上带有方向盘转角传感器，以记录方向盘转角速度与距离。现有的方向盘转角传感器上设有衬套，方向盘转角传感器通过衬套装于转向轴端部的圆轴段上，转向轴端部的圆轴段外表面为弧面，衬套与转向轴端部的圆轴段配合易于发生径向旋转漂移，而且方向盘转角传感器轴向上未设限位装置，易于产生轴向晃动，这样设计方向盘转角传感器定位固定的稳定性不够，装配时造成转向柱差异大，使得方向盘转角传感器不能很好地记录方向盘转角速度与距离，方向盘转角传感器的径向旋转漂移和轴向晃动也大大降低了记录方向盘转角速度与距离的精确度。

中国专利公告号CN201254211Y，公告日2009年6月10日，公告了一种旋转角度传感器的固定结构,包括将传感器主体支撑固定于汽车螺柱上的连接拉杆,所述连接拉杆主要由前拉杆、后拉杆以及与后拉杆铰接的固定卡构成,前拉杆与后拉杆嵌接配合并构成一长度可调的杆件。该旋转角度传感器的固定结构不适用于方向盘转角传感器的安装，仍然无法解决方向盘转角传感器不能很好地记录方向盘转角速度与距离，记录方向盘转角速度与距离精确度低技术缺陷。

发明内容

本实用新型的目的在于解决现有方向盘转角传感器不能很好地记录方向盘转角速度与距离，记录方向盘转角速度与距离精确度低的问题，提供一种可很好地记录方向盘转角速度与距离，减小装配原因造成的差异，记录方向盘转角速度与距离精确度高的方向盘转角传感器安装结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种方向盘转角传感器安装结构，包括方向盘转角传感器、转向轴和转向柱管，转向轴通过滚动轴承固定在转向柱管内，方向盘转角传感器上设有衬套，方向盘转角传感器通过衬套装于转向轴端部的圆轴段上，转向柱管上设有安装支架，所述转向轴端部的圆轴段上设有一对平行的安装平面，方向盘转角传感器的衬套与安装平面紧配，方向盘转角传感器上端设有固定销，安装支架一端设有限位块，固定销与限位块卡接固定。本实用新型通过在转向轴端部的圆轴段上设置平行的安装平面，以改善方向盘转角传感器的衬套与转向轴连接的稳定性，定位性好，可减小装配原因造成的差异，可起到径向旋转限位的作用；固定销与限位块配合卡接，起到轴向限位作用。径向旋转限位加上轴向限位，方向盘转角传感器装配稳固、精确，可更好地记录方向盘转角速度与距离，记录方向盘转角速度与距离精确度高。

作为优选，方向盘转角传感器的衬套与安装平面之间还设有弹性卡扣，弹性卡扣与方向盘转角传感器的衬套固定连接。弹性卡扣为片状结构，弹性卡扣的设置，提高了衬套与安装平面之间的压紧度，确保方向盘转角传感器安装后的稳定性，减少了方向盘转角传感器的跳动度。

作为优选，弹性卡扣之间的衬套内壁上设有横截面为弧形的凸条。凸条的设置利于方向盘转角传感器更稳固的安装。

作为优选，所述限位块的一侧开有方形的卡槽，卡槽内的一侧设有形状与固定销相配的弧形缺口，固定销呈工字形，固定销的两侧面为圆弧面，固定销卡入卡槽的弧形缺口内。工字形的固定销，固定销的两侧面为圆弧面这样固定销结构强度高，使用寿命长，固定销卡入弧形缺口，这样起到轴向限位作用，从而使方向盘转角传感器能更好地记录方向盘转角。

作为优选，所述的安装平面为光滑面。安装平面为光滑面使得方向盘转角传感器装配后稳定性更高。

本实用新型的有益效果是：设置安装平面，改善了方向盘转角传感器的衬套与转向轴连接的稳定性，定位性好，可减小装配原因造成的差异，起到径向旋转限位的作用；固定销与限位块配合卡接，起到轴向限位作用。方向盘转角传感器装配稳固、精确，可更好地记录方向盘转角速度与距离，记录方向盘转角速度与距离精确度高。

附图说明

图1是本实用新型的一种主体结构示意图；

图2是本实用新型的一种爆炸分解图。

图中：1、方向盘转角传感器，2、转向轴，3、转向柱管，4、滚动轴承，5、衬套，6、安装支架，7、安装平面，8、固定销，9、限位块，10、弹性卡扣，11、卡槽，12、弧形缺口，13、凸条。

具体实施方式

下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。

实施例：