[实用新型]电池组活动仓

说明书

技术领域

本实用新型属于电动车电池零部件技术领域。具体涉及一种用于电动客车上便于电池组安装、检修及更换的便捷式活动电池组仓。

背景技术

背景技术

目前电动客车电池组仓大都采用简单的电池框存放于行李仓中，由于电池组本身质量大，加之数量多，一般电池组由64个电池组成，每组电池组总质量在200Kg以上，所以电池组框体积大且较重，导致其安装、检修及更换极为不便，（汽车行驶时）安装固定不牢固、不可靠。一般用叉车等工具或至少2人以上人员进行安装、更换，安装效率低。

发明内容

本实用新型发明的目的就是针对上述不足而设计一种有效的电池组仓，方便用户对电池组(框)安装、检修及更换。

本实用新型的技术解决方案是：一种电池组活动仓，包括电池组框，其特征是：还包括电池仓；在电池组框两侧设有由螺栓、上压板合件与下托架合件构成的电池组压紧装置；在电池组框底部设有电池组滚动装置；在电池仓内设有与电池组滚动装置配合的电池组导向装置；由设置在电池组框上的活动压紧块、设置在电池仓上的固定压紧块构成的电池组框压紧装置；由设置在电池组框端面内侧上的销轴与设置在电池仓上的销轴孔构成的电池组框定位装置。

本实用新型的技术解决方案中所述的电池组压紧装置是由电池组框两侧各3套螺栓、上压板合件与下托架合件构成。通过电池组框两侧螺栓将上压板合件与下托架合件拉紧，从而使电池组压紧。

本实用新型的技术解决方案中所述电池组滚动装置为滚轮，电池组导向装置为导向板。安装在下压板合件下的滚轮，在电池组框两侧的导向板导向作用下实现电池组框的滑动、导向。

本实用技术解决方案中所述的电池组框压紧装置中的活动压紧块与固定压紧块呈燕尾式配合形状。除通过压紧锁止螺栓将活动压紧块与固定压紧块呈燕尾式配合压紧定位外，销轴与销轴孔配合定位。

本实用新型由于在现有电池组框基础上增加了电池组压紧装置、电池组滚动装置、活动压紧块和销轴，并增加了电池仓，在该电池仓上设有对应配合的电池组导向装置、固定压紧块和销轴孔，电池组压紧装置由螺栓、上压板合件与下托架合件构成，因而，电池组压紧装置用于压紧固定电池组；活动压紧块和固定压紧块用于电池组框纵向固定，使电池组框不能上下跳动；销轴和销轴孔用于电池组框水平定位；电池组滚动装置和电池组导向装置可使电池仓作定向滚动。这样，在安装、检修及更换电池组时，通过装缷或调整电池组压紧装置、电池组框压紧装置，使电池组框滚动滑入或滑出，仅用一个人即可轻松实现电池组的安装和更换。本实用新型克服了现有技术的不足，具有安装、检修及更换方便，固定牢固、可靠的特点。本实用新型主要用于电动车电池组活动仓。

附图说明

图1是电池组仓主视结构示意图。

图2是电池组仓侧视结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示。本实用新型电池组活动仓是由电池组框5与电池仓2及电池组固定合件等组成。具体实施方式如下：

1、电池组安装、固定。电池组压紧装置由设置在电池组框5两侧各3根螺栓1、上压板合件6与下托架合件4构成,通过螺栓1将电池组的上压板合件6与下托架合件4连接压紧，从而将电池组框中的蓄电池组固定牢固，使电池组相对于电池组框没有相对活动。

2、电池组框固定。通过压紧锁止螺栓11锁紧电池组框5过程中，活动压紧块9与固定压紧块8形成燕尾式压紧装置将电池组框5压紧在电池仓2上，同时通过电池组框5外端上的压紧锁止螺栓11将电池组框5外侧锁止，使其外端不能上下跳动，另外设计在电池组框5内端的销轴7通过压紧锁止螺栓11在锁紧过程中，销轴7套设计在电池仓2上的销轴孔中，构成主定位装置，与形成燕尾式的活动压紧块9及固定压紧块8共同作用下，从而使电池组框5内侧锁止，这样就构成了整个电池组框5的锁止限位机构。

3、电池组框拆装。当整个电池组需安装或检修（更换）时，拆卸压紧锁止螺栓11，在外来拉力作用下，设计在电池组框5的下压板合件4下的滚轮3，在两侧导向板10导向下，可使电池组框顺利地滚动滑入或滑出。电池组滚动装置3是由3组3排单个能承载60Kg为万向滚轮组成。电池组导向装置10是由电池组两侧的导向板组成。