[实用新型]座垫组装结构

说明书

技术领域

本创作隶属一种用于锁接座垫的组装技术领域，具体来说系一种锁掣稳固性佳的座垫组装结构，藉以能提升调整的便利性，且可增进座垫锁固后的定位效果。

背景技术

按，自行车经过长期的开发，其用途由传统的代步工具扩展到竞赛、运动健身、休闲等功能，因此即使后续有更快的代步工具出现，不但未被淘汰；一般自行车座垫为骑乘者最直接感受到与自行车结合一体的部位，其除了关系着骑乘之舒适度外，支撑强度亦是要求的重点；由于座垫必须承受骑乘者体重之向下压力，以及来自地面经由车胎、轮组、后上叉、座管、座垫支架传达至座垫之向上撞击力，因此位于座垫下方的座杆部位，必需具有较佳之强度要求，特别是登山车种之座垫与座杆部位，其必须经常性直接承受路面的颠簸，因此造成断裂弯曲、或组装结构松脱之机率更高；

而既有的座垫组装结构，如我国专利公告第M293879号之「自行车座垫座杆之组装结构」新型专利案，其系藉由一固定件将内、外夹持组紧迫，使外挟持组的两个外夹块沿斜面向下滑动，并配合设于容置槽内的两个内夹块达到交错挟持座垫的效果。另公告第258147号之「自行车座垫调整器(二)」新型专利案，其系于座杆顶端形成一C形夹座，并于夹座内的圆形槽设有一圆弧形的上滑座以及一圆弧形的固定座，藉由夹座束紧上滑座以及固定座来挟持定位座垫。

上述现有的座垫组装结构皆可以达到定位座垫的功效，然而以凹槽或者圆槽容设组件的组装方式由于调整俯仰角度的轨迹与作用力旋转的方向一致，因此挟持座垫的抵抗力较弱，比较容易产生松脱的情形，于定位固定时需要以较大的力量固定。

换言之，由于现有座垫组装结构常有定位抵抗力较弱的情形，因此如能提高座垫结合的确实效果，相信可使得结构定位更加牢靠，而满足座垫锁接的实际需求。

有鉴于此，本创作人乃针对前述现有座垫组装时所面临的问题深入探讨，藉由多年从事相关产业的制造与研发经验，并积极寻求解决之道，经不断努力的研究与试作，终于创作出一种座垫组装结构，以克服现有者因无法兼具座杆强度与定位效果所造成的不便与困扰。

实用新型内容

本创作之主要目的系提供一种定位性佳的座垫组装结构，藉以能提高整体的结构强度，且可增加整体的接触面积，以加强结合定位的效果。

本创作之另一主要目的系提供一种易于调整角度的座垫组装结构，其能接着先松脱螺栓，调整底杆的前、后位置，同时调整底杆的俯仰位置，使滑动座沿弧弯承座弧形的滑动面作前、后移动，使滑动座配合滑动面弧度产生不同的俯仰角度。

据此，本创作主要系透过下列的技术手段，来具体实现前述的目的与效能：其系透过一滑动座及两相对夹块将一具底杆之座垫锁接于一座杆顶端；

所述座杆顶端凸伸设一弧弯承座，该弧弯承座顶面形成有一滑动弧面，且弧弯承座底缘两侧并形成有上宽下窄的斜导面；

而前述滑动座系贴设于前述弧弯承座上，且该滑动座底面并形成有一对应前述滑动弧面之弧接面，又滑动座两侧缘的两端分别向外凸伸有一下勾块，各下勾块具有一对应座垫底杆下缘的弧夹槽；

又前述之两夹块系设于弧弯承座两侧，且两夹块并分置于滑动座两侧下勾块之间，再者两夹块底端分别具有至少一相对之凸部，且两夹块于凸部顶缘具有对应弧弯承座斜导面之斜导面，又两夹块之凸部分别形成有相对的螺孔与沉孔，供利用一锁固螺栓选择性锁掣两夹块，再者两夹块顶缘凸伸有一对应座垫底杆上方的上勾块，且上勾块具有一对应座垫底杆上缘的弧夹槽。

藉此，透过前述技术手段的展现，让本创作之座垫可以座垫底杆夹置于滑动座与两夹块的上、下勾块之间，而当使用者将两夹块相对锁紧时，可让两夹块与滑动座的上、下勾块能相对束紧座垫底杆，且由于滑动座可利用弧接面贴抵于弧弯承座的上半部，使滑动座不致产生扭转的现象，如此可大幅增进座垫的迫紧及定位效果，从而增加产品的附加价值，且能提高其经济效益。

附图说明

图1：系本创作较佳实施例之立体分解图。

图2：系本创作较佳实施例之立体外观图。

图3：系本创作较佳实施例之前视剖面示意图。

图4：系本创作较佳实施例之侧视图。

图5：系本创作较佳实施例之侧视剖面示意图。

(10)座杆       (11)弧弯弧弯承座

(12)滑动弧面   (13)斜导面

(15)止挡部     (20)滑动座

(21)弧接面     (22)下勾块

(23)弧夹槽     (30)夹块

(31)凸部       (32)斜导面

(33)螺孔       (34)沉孔