[实用新型]新型电动自行车车座无效

专利信息
申请号: 201020657708.1 申请日: 2010-12-06
公开(公告)号: CN201999152U 公开(公告)日: 2011-10-05
发明(设计)人: 张春琳 申请(专利权)人: 张春琳
主分类号: B62K23/00 分类号: B62K23/00;B62J1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266300 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 新型 电动自行车 车座
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种新型电动自行车车座。

背景技术

现在骑电动自行车的人越来越多,但传统的电动自行车电力控制开关只有一个,即设在车把下方用钥匙开关的电门锁,而其它部位没有设置其它电力控制开关。但在电动自行车推行的过程中,如果电门锁忘记关闭,不小心扭动了加速车把,则电动自行车就会突然加速失控,从而把骑行人带倒,容易造成人身伤害。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是:克服传统电动自行车的不足,提供一种防止在推行过程中突然加速的新型电动自行车车座。

为实现上述技术问题,本实用新型采用如下的技术方案:

一种新型电动自行车车座,包括座垫和支架,在座垫内嵌装一个触压开关,该触压开关与电门锁串联后电连接由蓄电池、驱动电机形成的驱动主电路;电门锁与蓄电池、车灯、车喇叭单独形成一个照明及鸣叫辅电路。

采用上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:

由于新型电动自行车车座内设有一个触压开关,该触压开关与电门锁必须同时闭合才能接通驱动主电路,而触压开关是通过骑行人骑压在车座上后才能闭合,因此在推行电动自行车的过程中,电动自行车不会突然加速失控,增加了安全系数。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:

附图1为本新型电动自行车车座一个实施例的纵剖结构示意图。

附图2为本新型电动自行车车座一个实施例的电路连接示意图。

具体实施方式

如图1、2所示:一种新型电动自行车车座,包括座垫1和支架2,在座垫1内嵌装一个触压开关3,该触压开关3与电门锁4串联后电连接由蓄电池5、驱动电机6形成的驱动主电路;电门锁4与蓄电池5、车灯7、车喇叭8单独形成一个照明及鸣叫辅电路。

在使用设有本新型电动自行车车座的电动车的过程中,用钥匙打开电门锁4后,在骑行时则自动接通了触压开关3,电动自行车就可以正常的骑行,如果推行则触压开关3则会自动弹开,这样即使不小心扭动了加速车把,电动自行车也不会突然加速而导致失控。

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