[实用新型]一种四层长短钢轨运输车组在审
申请号: | 201020658143.9 | 申请日: | 2010-12-14 |
公开(公告)号: | CN201907512U | 公开(公告)日: | 2011-07-27 |
发明(设计)人: | 唐海斌;陶中兴;范平清 | 申请(专利权)人: | 株洲长远铁路建机股份有限公司 |
主分类号: | B61D3/16 | 分类号: | B61D3/16 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 412003 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 长短 钢轨 运输 车组 | ||
1.一种四层长短钢轨运输车组,包括运输车首车、短轨锁定车、普通运输车、长轨锁定车和运输车尾车;其特征在于:运输车首车和运输车尾车在铁路平车上安装有安全门、第一滚道支架和第二滚道支架;在运输车首车之后的第二节为短轨锁定车,短轨锁定车上安装有锁定支架和第一滚道支架;在整个车组的中间设有长轨锁定车,长轨锁定车上安装有锁定支架;在短轨锁定车与长轨锁定车和长轨锁定车与运输车尾车之间设有普通运输车,普通运输车上只安装有第一滚道支架和第二滚道支架两种滚道支架。
2.如权利要求1所述的四层长短钢轨运输车组,其特征在于:所述铁路平车上的所有各种支架均通过固定装置安装在铁路平车上,为可拆卸支架。
3.如权利要求2所述的四层长短钢轨运输车组,其特征在于:所述第一滚道支架包括两个侧架、底层滚道和三个上层滚道;其中两个侧架一和底层滚道通过组焊成“U”型框架,在底层滚道的上方分层设有三个上层滚道,上层滚道通过插销与两个侧架上插销座活动连接在一起,为可拆卸结构;在第四层滚道端部设有固定螺栓,通过固定螺栓把第四层滚道、两个侧架一和底层滚道连接成整体框架结构;在底层滚道和上方每一层滚道支架上安装有轮缘滚轮,轮缘滚轮通过滚子轴承安装在滚道支架的滚轮轴上,可在滚道上绕滚轮轴轴心转动。
4.如权利要求2所述的四层长短钢轨运输车组,其特征在于:所述第二滚道支架是在第一滚道支架的基础上,在滚道间增加间隔铁装置,防止运输过程中钢轨窜动,且采用无轮缘滚轮。
5.如权利要求2所述的四层长短钢轨运输车组,其特征在于:所述锁轨支架包括两个复合侧架、两个底层横梁、三个上层有滚轮横梁、三个上层无滚轮横梁、锁定螺杆、压板、插销、锁轨盒;其中,所述两个复合侧架为两根立柱与上连接梁和下连接梁组合形成;在两根立柱之间设有加强筋;复合侧架与两个底层横梁焊接为整体,形成“U”字型框架;在每一根立柱上分高中低设有三个插销座,各上层滚道通过插销与侧架上的插销座连接在一起,为可拆卸结构;锁定螺杆上部连接锁定压板,锁定螺杆底部连接锁轨盒。
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