[实用新型]用于大件物流的门式起重机有效
| 申请号： | 201020658227.2 | 申请日： | 2010-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN201914858U | 公开（公告）日： | 2011-08-03 |
| 发明（设计）人： | 徐金生;乐国巨;王立功;曹维中 | 申请（专利权）人： | 上海交运大件物流有限公司 |
| 主分类号： | B66C19/00 | 分类号： | B66C19/00 |
| 代理公司： | 上海金盛协力知识产权代理有限公司 31242 | 代理人： | 罗大忱 |
| 地址： | 201900 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 大件 物流 起重机 | ||
1.一种用于大件物流的门式起重机，其特征在于：包括若干设置在两条导轨(1)上的门架单元(5)、电子及液压控制系统，所述门架单元(5)之间通过连杆(6)联动，所述门架单元(5)包括：设置在所述导轨(1)上的两组支承塔柱(2)以及连接所述支承塔柱(2)的承载主梁(3)，所述支承塔柱(2)内设有多级油缸(4)，所述电子及液压控制系统分别连接所述多级油缸(4)并可同时或单独控制其升降速度，所述承载主梁上设有起重横梁位置平衡传感器，所述起重横梁位置平衡传感器连接所述电子及液压控制系统。
2.如权利要求1所述的用于大件物流的门式起重机，其特征在于：还包括两组液压推进系统，分别沿所述导轨(1)设置，所述液压推进系统包括电子控制系统、动力油缸(7)以及定位销，所述支承塔柱(2)的下部设有销孔，所述动力油缸(7)通过所述定位销与所述支承塔柱(2)的销孔固定，分别连接前端或后端的一组所述支承塔柱(2)。
3.如权利要求1所述的用于大件物流的门式起重机，其特征在于：所述连杆(6)连接同一导轨(1)上，相邻的所述门架单元(5)的支承塔柱(2)。
4.如权利要求1所述的用于大件物流的门式起重机，其特征在于：所述门架单元(5)共计两组。
5.如权利要求1所述的用于大件物流的门式起重机，其特征在于：所述多级油缸(4)是三级油缸。
6.如权利要求1所述的用于大件物流的门式起重机，其特征在于：所述承载主梁(3)上设有梁上压紧油缸与梁上推进油缸。
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