[实用新型]在载重轮胎的配套件——垫带上装配防爆片的工装

说明书

所属技术领域

本实用新型的主题是在载重轮胎的配套件——垫带上装配一防爆片，该防爆片有向外翻边的子口，其外直径与垫带上的过孔为过盈配合，同时垫带过孔处厚度略大于或等于防爆片的翻边子口宽度，特别是该防爆片的翻边子口要通过垫带过孔，使垫带在厚度方向上镶嵌于防爆片上，即垫带上安装防爆片。 

背景技术

目前，载重轮胎在使用上均要求垫带在气门嘴处的性能有足够的刚性。在传统设计中，解决方式是增加垫带相应部位的厚度，或特意于垫带对应处增添粘贴的加强层部件，这些设计不仅增加成本，还增加操作难度；近年来出现的另加刚性材料——防爆片，即在垫带过孔上镶嵌金属钢片，效果较好，现在正广泛采用，但防爆片的装配即垫带镶嵌是瓶颈问题，在操作中，防爆片翻边的子口与垫带过孔配合属于小过盈时，可不借助于机械手工操作，即将垫带从过孔处弯折后将防爆片子口硬装完成装配；装配容易，但使用效果不佳，在转运中防爆片存在容易脱落的缺陷，其使用也不符合轮胎制造的精细化管理。配合属于大过盈时，仍采用手工操作，装配难度大，作业效率低；若采用机器操作，将有使用如风等做介质的动力源，其操作地点也受动力介质制约而不能随意变换操作场所，或者需要增加转运产品的附加操作来适应操作场所；该方法具有操作不灵活，作业成本大的缺点，但在使用中防爆片不容易脱落，使用效果较好。 

发明内容

为了克服现有防爆片装配的不足，本实用新型提供一种安装工装，该工装在防爆片翻边的子口与垫带过孔配合属大过盈的操作条件下，采用简单机械通过手工操作即可完成作业，既克服机器操作的不足，还充分利用了手工操作的优点。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：设计支座限位防爆片，支撑支承轴，所述支座是一个内设插孔、外为圆形的支座，插孔直径大于支承轴径0.5mm，使支承轴能在支座上方便的安装、拆卸，支座外直径小于防爆片内孔直径0.5mm，支座高度在轴孔方向上凸出防爆片端面0.3mm，便于防爆片在支座上装配；设计支承轴来完成垫带孔的扩孔，以及使垫带准确的引入到防爆片子口上，所述支承轴在起始段有两段锥度，前段大锥度值大些，长度为垫带过孔处厚度，保证垫带套平于支承轴上，后段小锥度值小些，锥度长度为垫带过孔处厚度的2-3倍，保证垫带扩孔容易，同时锥度的大径值为防爆片子口外径值，其锥度位置应位于压盖架的水平位上方，也进一步减小垫带扩孔的难度，使操作更省力，以适合手工操作要求；设计手工操作的压合机构，该机构提供整个操作的压合作用，所述压合机构主要由支座架、压盖架以及销轴组成，支座架为平台，是支承机构的其它部件的载体，其平台中央有安装支座的过孔，压盖架上开设支承轴通过的条形过孔，过孔宽度略大于支承轴大径，支座架与压盖架设计加长手柄，支座架与压盖架可绕销轴转动，完成压盖架的打开与闭合， 即压合作用，设计加长手柄的支座架与压盖架使压合作用省力，该机构的下部件——支座架也变成工装的工作台，因而可取消其它附属支承件，使整个工装小巧；设计压盖辅助操作垫带的压缩，使垫带到位时的厚度小于防爆片内子口宽度，即垫带厚度完全通过子口，从而保证垫带镶嵌于防爆片内子口上。 

本实用新型的有益效果是：本实用新型所介绍的工装其操作准备条件需要少，设备简便，工装手工操作灵活，因而工装移动灵活，可操作性好；该装配工装使用可靠、生产效率高，运行成本费用低，适用效果较好。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。 

图1A、图1B是本实用新型实施例的构造图的主视图和俯视图。 

图2、图3分别是本实用新型方法实施例零部件--防爆片、支承轴的构造图。图4A、图4B分别是本实用新型方法实施例零部件--支座架构造图的主视图和俯视图。 

图5、图6分别是本实用新型实施例的不同步骤。 

图中：1.支座架，2.销轴，3.压盖架，4.支承轴，5压盖，6.垫带，7.防爆片，8.手柄，9.支座。 

具体实施方式

本实用新型实施操作的步骤是： 

1、在图5实施例中，操作时可直接将工装放于地面或其它平面上，如图4A、图4B所示的支座架(1)支撑整个工装，握着压盖架(3)的手柄(8)，拉起压合机构的压盖架(3)，将一件待装配的如图2所示的防爆片(7)装于支座(9)上，注意防爆片(7)有方向和位置要求，其凸起方向与支座架(1)的凹槽方向一致，其子口朝上，插上如图3所示的支承轴(4)，完成操作的准备工作。