[实用新型]一种旋挖钻机动力头及旋挖钻机无效
申请号: | 201020659107.4 | 申请日: | 2010-12-13 |
公开(公告)号: | CN201902161U | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
发明(设计)人: | 闫志东;王国民;孙海军 | 申请(专利权)人: | 北京市三一重机有限公司 |
主分类号: | E21B3/02 | 分类号: | E21B3/02;E21B3/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李兆岭;逯长明 |
地址: | 102206 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钻机 动力 | ||
技术领域
本实用新型涉及旋挖钻机技术领域,尤其涉及一种可及时清除动力箱上堆积的泥沙的旋挖钻机动力头。本实用新型还涉及一种具有上述旋挖钻机动力头的旋挖钻机。
背景技术
旋挖钻机具有装机功率大、输出扭矩大、成孔质量好、操作灵活方便、施工效率高、环境污染小等特点,配合不同钻具,适应我国大部分地区的地质条件,已成为适合建筑基础工程中钻孔灌注桩施工的主要施工机械。
旋挖钻机动力头是旋挖钻机的一个重要部件,旋挖钻机动力头通常包括动力箱、减速机及缓冲装置。减速机的动力输入端与液压马达的动力输出端连接,减速机的动力输出端与钻具连接;缓冲装置可承受钻杆瞬间下落的重砸,保护动力箱等部件;减速机和缓冲装置均安装于所述动力箱上,减速机与缓冲装置并排设置,缓冲装置相对于动力箱可发生相对转动,缓冲装置与动力箱的连接处通过密封件进行密封。
旋挖钻机在施工过程中,尤其是遇到粘性土质时,由于钻杆提升速度过快,会导致大量的泥沙被带出,大量的泥沙会堆积在动力箱上,堆积的泥沙超过一定高度后,泥土就极易随旋挖钻机动力头的转动进入动力箱内,严重污染动力箱,破坏动力箱内的齿轮、轴承、油封等部件,严重影响旋挖钻机动力头的使用寿命。另外,动力箱上的泥沙的堆积量较大时,泥沙对缓冲装置与动力箱之间的密封处的压力较大,在该压力的作用下,泥沙将影响缓冲装置与动力箱之间的密封效果。
因此,如何研发出一种可及时清除动力箱上的泥沙的旋挖钻机动力头,成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。
实用新型内容
本实用新型的第一个目的是提供一种旋挖钻机动力头,该旋挖钻机动力头可及时清理动力箱上堆积的泥沙。本实用新型的第二个目的是提供一种具有上述旋挖钻机动力头的旋挖钻机。
为了实现上述第一个目的,本实用新型提供了一种旋挖钻机动力头,包括动力头动力箱、与所述动力头动力箱发生相对转动的缓冲装置,所述缓冲装置的筒体的外侧设有至少一个的刮泥板。
优选的,所述刮泥板的外侧贴近旋挖钻机动力头的减速机,且所述刮泥板的形状与所述减速机的侧面轮廓相配合。
优选的,所述刮泥板设于所述缓冲装置的底部。
优选的,所述刮泥板的数量为四个,四个刮泥板均布于所述缓冲装置的筒体的侧面。
优选的,所述缓冲装置的筒体的侧面沿缓冲装置轴向依次设有至少两个刮泥板。
优选的,所述刮泥板通过焊接的方式设于所述缓冲装置的筒体外侧。
优选的,所述刮泥板通过连接件固定在所述缓冲装置的筒体外侧。
本实用新型提供的旋挖钻机动力头,在缓冲装置的筒体的外侧设有不少于一个的刮泥板,刮泥板可随缓冲装置的筒体一起旋转,刮泥板在旋转的过程冲,可将其经过区域内的泥沙刮除,使得动力箱上不会堆积太多的泥沙,可避免泥沙随旋挖钻机动力头的转动进入动力箱内,动力箱不会被污染,可有效保护动力箱内的齿轮、轴承、油封等部件,进而可延长旋挖钻机动力头的使用寿命。
另外,由于动力箱上的泥沙被及时清除,不会有具有较大的压力的泥沙对缓冲装置与动力箱之间密封处进行作用,缓冲装置与动力箱之间的密封效果较好。
为了实现上述第二个目的,本实用新型还提供了一种旋挖钻机,该旋挖钻机具有上述的旋挖钻机动力头,由于上述的旋挖钻机动力头具备上述技术效果,具有该旋挖钻机动力头的旋挖钻机也应具备相应的技术效果。
附图说明
图1为本实用新型所提供的旋挖钻机动力头的一种具体实施方式的主视结构示意图;
图2为图1中旋挖钻机动力头的俯视结构示意图;
其中,图1-图2中:
缓冲装置1、减速机2、刮泥板3、泥沙层4、动力箱5。
具体实施方式
本实用新型的第一个核心是提供一种旋挖钻机动力头,该旋挖钻机动力头可及时清理动力箱上堆积的泥沙。本实用新型的第二个核心是提供一种具有上述旋挖钻机动力头的旋挖钻机。
请参看图1、图2,图1为本实用新型所提供的旋挖钻机动力头的一种具体实施方式的主视结构示意图;图2为图1中旋挖钻机动力头的俯视结构示意图。
如图1、图2所示,本实用新型提供的旋挖钻机动力头包括动力箱5、减速机2及缓冲装置1,具体地,减速机2的动力输入端可与液压马达的动力输出端连接,减速机2的动力输出端可与钻具连接;缓冲装置1与减速机2并排设置,缓冲装置1相对于动力箱5可进行相对转动,缓冲装置1与动力箱5的连接处可通过密封件进行密封;缓冲装置1的筒体外侧设有至少一个的刮泥板3。
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