[实用新型]发动机离合器安装器具无效
申请号: | 201020659446.2 | 申请日: | 2010-12-15 |
公开(公告)号: | CN201881344U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 陈坚;刘立平;于学才;杨宏亮;任继伟 | 申请(专利权)人: | 东风朝阳柴油机有限责任公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一宁 |
地址: | 122000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 离合器 安装 器具 | ||
技术领域
本实用新型属于发动机装配工具,具体涉及一种安装发动机离合器所用的装置。
背景技术
离合器作为是发动机上的重要零部件之一,离合器分为压盘和从动盘(摩擦片),安装时需要将压盘固定在飞轮上,用压盘压紧从动盘。目前离合器的安装,都需要离合器与发动机曲轴上的飞轮以及相应的轴承一线定位,所以安装不同轴承的发动机离合器时,往往需要采用不同的安装胎具。离合器除了生产厂在线安装以外,离合器作为制动元件,传递扭矩很大,使用频繁,所以有时需要进行维修或更换摩擦片。一旦维修或更换,由于准确定位问题,将给维修人员造成很大的麻烦。本发明提出一种离合器的安装工具,能方便的将离合器安装于发动机曲轴实现准确定位,并可适用于多种规格型号一轴轴承的发动机离合器的安装。
发明内容
本实用新型的目的是,提供一种适用于多种规格型号发动机离合器的安装器具。
以下就结合附图对本实用新型的结构原理进行说明。发动机离合器安装器具主要由定位头、导向杆以及手柄组成,定位头加工有外螺纹,导向杆加工有内螺纹,手柄穿入导向杆的一端的孔中构成十字扳手。定位头插入发动机曲轴上的轴承起定位作用,导向杆作为从动盘和压盘的支撑,压盘紧固在飞轮上以后,即可完成离合器的准确安装,此时用手柄将定位头和导向杆取出。本装置可同时适用于多种规格型号的一轴轴承的发动机离合器的安装。
本实用新型的特点及有益效果是,结构简单却可以使离合器的安装变得非常便利,并且在定位准确的基础上,大为缩短了安装时间。该器具不但在生产线上使用,因为适用于多种规格型号的一轴轴承的发动机离合器的安装,还可以施用于维修部门。
附图说明
附图1为本实用新型结构及工作原理示意图。
具体实施方式
以下结合实施例对本发明的结构做进一步的说明。发动机离合器安装器具,其定位头1与导向杆2通过螺纹连接,手柄3穿入导向杆2的一端的孔中构成十字扳手。采用定位头1对发动机曲轴末端飞轮中心的轴承4进行定位,从动盘5与压盘6穿入导向杆2,压盘6与飞轮7紧固后,通过手柄3将定位头1与导向杆2拔出。
离合器安装时首先将飞轮嵌入发动机的曲轴,在飞轮的中心,也是发动机曲轴的末端镶有轴承,离合器与发动机曲轴上的轴承连接,就是要保证离合器与飞轮以及相应的轴承一线定位。因此安装时首先用定位头出入轴承内起定位作用,然后将导向杆与定位头旋紧,将从动盘推入导向杆,导向杆起到支撑作用,然后将压盘扣上,同时用螺栓将压盘紧固在飞轮上。此时离合器安装完成,将手柄穿入导向杆端部的孔中,将插入轴承的定位头以及导向杆拔出。对于不同型号的轴承,可以更换上不同规格的定位头。本实用新型结构简单、便于操作,能快速无损地装配各种规格型号一轴轴承发动机的离合器。
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