[实用新型]自行车直线往复式脚踏系统无效
申请号: | 201020659805.4 | 申请日: | 2010-12-10 |
公开(公告)号: | CN201863979U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 雷迅之 | 申请(专利权)人: | 雷迅之 |
主分类号: | B62M1/04 | 分类号: | B62M1/04;B62M11/10 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹 |
地址: | 100176 北京市大*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 直线 往复 脚踏 系统 | ||
1.一种自行车直线往复式脚踏系统,其特征在于,包括:
链条连接的上飞轮和下飞轮,所述上飞轮设置于传统自行车的上管和立管的衔接处的前方,所述下飞轮设置于传统自行车的下管和立管的衔接处的前方,所述链条两侧分别安装有左脚踏板和右脚踏板;所述下飞轮与主动轴连接,所述主动轴与主动伞齿轮连接,所述主动伞齿轮的左右两侧分别啮合连接有正向棘轮伞齿轮和反向棘轮伞齿轮,所述正向棘轮伞齿轮和反向棘轮伞齿轮安装在与所述主动轴垂直的从动轴上,所述从动轴位于传统自行车的后下叉和下管的连接处,所述从动轴上反向棘轮伞齿轮的外侧设置有前变速器飞轮,所述前变速器飞轮通过链条与传统自行车的后变速器飞轮连接。
2.如权利要求1所述的自行车直线往复式脚踏系统,其特征在于,所述上飞轮位于传统自行车的上管和立管的衔接处向前10cm的位置。
3.如权利要求1所述的自行车直线往复式脚踏系统,其特征在于,所述下飞轮位于传统自行车的下管和立管的衔接处向前10cm的位置。
4.如权利要求1所述的自行车直线往复式脚踏系统,其特征在于,所述左脚踏板和右脚踏板的板柄分别通过连接销与链条连接。
5.如权利要求4所述的自行车直线往复式脚踏系统,其特征在于,所述连接销套在钢制的滑轨上,所述滑轨的下方焊接在下管的下端两侧。
6.一种自行车直线往复式脚踏系统,其特征在于,包括:
链条连接的上飞轮和下飞轮,所述上飞轮设置于传统自行车的上管和立管的衔接处的前方,所述下飞轮位于传统自行车的下管和立管的衔接处的前方,所述链条两侧分别安装有左脚踏板和右脚踏板;所述上飞轮与主动轴连接,所述主动轴与反向主动棘轮伞齿轮、正向主动棘轮伞齿轮连接,所述从动伞齿轮与反向主动棘轮伞齿轮和正向主动棘轮伞齿轮啮合连接,所述从动伞齿轮与从动轴连接,所述从动伞齿轮和从动轴都安装在传统自行车的上管上,所述从动轴的另一端安装有前变速器飞轮,所述前变速器飞轮通过链条与传统自行车的后变速器飞轮连接。
7.如权利要求6所述的自行车直线往复式脚踏系统,其特征在于,所述上飞轮位于传统自行车的上管和立管的衔接处向前10cm的位置。
8.如权利要求6所述的自行车直线往复式脚踏系统,其特征在于,所述下飞轮位于传统自行车的下管和立管的衔接处向前10cm的位置。
9.如权利要求6所述的自行车直线往复式脚踏系统,其特征在于,所述左脚踏板和右脚踏板的板柄分别通过连接销与链条连接。
10.如权利要求9所述的自行车直线往复式脚踏系统,其特征在于,所述连接销套在钢制的滑轨上,所述滑轨的下方焊接在下管的下端两侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于雷迅之,未经雷迅之许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020659805.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种微粒外物清除装置
- 下一篇:一种感光鼓齿轮