[实用新型]特大型薄壁铜保持架车制成型的夹紧装置无效

专利信息
申请号: 201020659988.X 申请日: 2010-12-15
公开(公告)号: CN201900486U 公开(公告)日: 2011-07-20
发明(设计)人: 王世荣;杨威;胡国贵 申请(专利权)人: 大连瑞谷科技有限公司
主分类号: B23Q3/12 分类号: B23Q3/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 116300 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 特大型 薄壁 保持 制成 夹紧 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及特大型轴承铜保持架的车制成型加工领域,尤其是轻系列薄壁轴承保持架的车制成型加工,具体的讲是一种用于立式车床加工大型薄壁铜保持架的夹紧装置。

背景技术

特大型轴承保持架在一般的卧式车床上无法加工,必须采用大型立式车床。在立式车床上加工壁厚比较薄的大型保持架的工序过程中,由于保持架的壁厚比较薄,因此在夹紧定位的过程中存在一些问题:若是装夹的太紧,则工件壁薄很容易变形,保证不了圆度壁厚等形位公差,直接影响后序的加工质量;若是装夹的太松,则在加工工件时容易出现晃动,甚至造成设备人员危险情况,存在安全隐患。因此有必要寻找一个安全有效的装卡方式。

发明内容

鉴于已有技术存在的缺陷,本实用新型的目的是要提供一种生产效率高,可以有效减小薄壁变形量的适用于立车加工大型薄壁铜保持架的夹紧装置。

为实现上述目的,本实用新型所采用的技术解决方案:

特大型薄壁铜保持架车制成型的夹紧装置,包括薄块卡座、夹紧螺栓、丝孔、夹紧凹槽;其特征在于:薄块卡座的内部设置一个夹紧凹槽,在薄块卡座的两端设置夹紧螺栓,夹紧螺栓通过位于薄块卡座上的丝孔调整工件的夹紧程度。

采用上述方案后,与现有产品相比本实用新型具有以下有益效果:

本实用新型结构简单,薄块卡座可以卡在卡盘顺时针方向,当工作台转动时,薄块卡座正好卡在卡盘上,使工件夹紧,并且不会由于过紧使保持架内外径变形,且薄块定位制作简单,使用方便,成本低,提高了生产效率。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

图1所示的附图标记如下:薄块卡座1、夹紧螺栓2、丝孔3、夹紧凹槽4。

特大型薄壁铜保持架车制成型的夹紧装置,包括薄块卡座1、夹紧螺栓2、丝孔3、夹紧凹槽4;其特征在于:薄块卡座1的内部设置一个夹紧凹槽4,在薄块卡座1的两端设置夹紧螺栓2,夹紧螺栓2通过位于薄块卡座1上的丝孔1调整工件的夹紧程度。

所述薄块卡座1可以卡在卡盘顺时针方向,当工作台转动时,薄块卡座1正好卡在卡盘上,使工件夹紧,并且不会由于过紧使保持架内外径变形。

所述夹紧凹槽4用于装夹保持架的固定。

具体实施:将保持架放进薄块卡座1的夹紧凹槽4里面,然后用夹紧螺栓2把工件夹紧定位,夹紧螺栓2通过位于薄块卡座1上的丝孔3调整工件的夹紧程度;薄块卡座1卡在卡盘顺时针方向,当工作台转动的时候薄块卡座1正好卡在卡盘上,使工件夹紧,并且不会由于过紧使保持架内外径变形。

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