[实用新型]机电式自动调平系统无效
申请号: | 201020660187.5 | 申请日: | 2010-12-15 |
公开(公告)号: | CN201961293U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 王峰;席广辉;文晓明 | 申请(专利权)人: | 安徽博微长安电子有限公司 |
主分类号: | B60S9/205 | 分类号: | B60S9/205;B60R16/023 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
地址: | 237010 安徽省六*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机电 自动 系统 | ||
1.机电式自动调平系统,其特征是包括中央处理器(1)、水平传感器(2)、控制键盘(3)、显示器(4)、多个交流伺服驱动器(5)和多个支撑腿(6);支撑腿包括电机(61)、减速器(67)、滚珠丝杠和底座(63);每个支撑腿(6)的电机(61)和一个交流伺服驱动器(5)相连接;交流伺服驱动器(5)用于控制支撑腿(6)的电机(61),每个交流伺服驱动器(5)的输入端均和中央处理器(1)相连接;水平传感器(2)、显示器(4)和控制键盘(3)均通过数据线和中央处理器(1)相连接;水平传感器(2)用于检测水平度并输入至中央处理器(1);显示器(4)用于显示水平度、撑腿电机的电流、扭矩、转速、温度、故障代码等信息;控制键盘(3)用于将指令输入至中央处理器(1);中央处理器(1)用于根据控制键盘输入的指令和水平传感器(2)检测的数据,通过交流伺服驱动器(5)控制各个支撑腿(6)。
2.根据权利要求1所述的机电式自动调平系统,其特征是所述支撑腿(6)的滚珠丝杠包括螺母(64)、螺杆(65)和滚珠(66),螺杆(65)的上端与减速器(67)的输出轴相连接,螺母(64)的下端部设有球形端头(68),底座(63)上设有球形槽,所述球形端头(68)置于球形槽内,电机(61)的输出轴与减速器(67)的输入轴相连接;滚珠丝杠的螺母(64)的外周上套设有套筒(610),套筒(610)与螺杆(65)的上端部通过双向推力轴承(611)相连接。
3.根据权利要求2所述的机电式自动调平系统,其特征是所述螺杆(65)的上端通过连轴节(612)与减速器(67)的输出轴相连接。
4.根据权利要求2所述的机电式自动调平系统,其特征是所述滚珠丝杠设于套筒(610)之中,螺母(64)下端部的球形端头(68)伸出套筒(610)的下端口之外;双向推力轴承(611)套设于螺杆(65)上端的外周面上,双向推力轴承(611)的外周面与下端套(614)和套筒(610)的内周面相配合。
5.根据权利要求2所述的机电式自动调平系统,其特征是所述在套筒(610)下端,套筒(610)通过导向键(613)与螺母(64)相连接。
6.根据权利要求1所述的机电式自动调平系统,其特征是所述中央处理器(1)为可编程计算机控制器。
7.根据权利要求1所述的机电式自动调平系统,其特征是所述电机(61)为交流伺服电机;所述减速器(67)为摆线减速器。
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