[实用新型]减速机无效
申请号: | 201020660731.6 | 申请日: | 2010-12-15 |
公开(公告)号: | CN201934637U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 陈育胜 | 申请(专利权)人: | 传仕重工(苏州)有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16N29/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫 |
地址: | 215126 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种减速机。
背景技术
减速机是一种常见的动力传递设备,广泛应用于起重、运输、冶金、矿山、化工、轻工等各种机械设备中。
减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的,在减速机处于立式安装时,其各传动轴上一般均具有上位轴承和下位轴承。减速机工作时,上下位轴承高速运转,产生很高的热量,长时间使用后会导致上下位轴承材质变软变形;另外,在上下位轴承高速运转时也会产生较大的摩擦,所以通常用润滑油来降低上下位轴承表面的热量和减小它们的摩擦。当减速器处于一些位置的安装时,有些轴承如上位轴承的润滑要靠油泵打油来润滑。然而,现有的减速机上只设有能够显示减速机内油量的液位显示装置。由于减速机内部机构运转带动了润滑油面上下起伏也会引起液位显示一定的变化,仅通过液位显示装置不能判断出油泵是否在正常工作,也不能了解需要靠油泵打油的轴承例如上位轴承是否有润滑油来润滑和冷却。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种改进的减速机。
为解决以上技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种减速机,包括机壳、设置在机壳内的减速机构,用于驱动减速机构运行的电机、设置在机壳上的油泵以及与油泵相连用于显示油位的液位显示装置,减速机构还包括与液位显示装置相连、用于显示油压的液压显示装置。
由于以上技术方案的实施,本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
采用本实用新型的减速机,当上位轴承需要润滑时,油泵开始工作,此时液压显示装置就可以看到油泵打油的情况和压力的情况。若此时油泵没有正常工作,液压显示装置能够反映出来,可让操作者停止作业,避免带来人身和机器的损伤。
附图说明
图1为本实用新型的减速机的结构示意图。
其中:1、机壳;2、电机;3、油泵;4、液位显示装置;5、液压显示装置。
具体实施方式
下面将结合实施例及附图对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。
如图1所示,按照本实施例的减速机包括机壳1、设置在机壳1内部的减速机构(图中未显示)、设置在机壳1上方用来驱动减速机构运行的电机2、设置在机壳1上的油泵3、与油泵3相连用于显示油位的液位显示装置4以及与液位显示装置4相连用于显示油压的液压显示装置5。当上位轴承需要润滑时,油泵开始工作,此时液压显示装置就可以看到油泵打油的情况和压力的情况。若此时油泵没有正常工作,液压显示装置能够反映出来,可让操作者停止作业,避免带来人身和机器的损失。
以上对本实用新型做了详尽的描述,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型的精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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