[实用新型]一种棘轮微调离合器蜗轮箱无效

专利信息
申请号: 201020661209.X 申请日: 2010-12-15
公开(公告)号: CN201884588U 公开(公告)日: 2011-06-29
发明(设计)人: 张玉琪;刘全 申请(专利权)人: 徐州天正科技有限公司
主分类号: F16H35/10 分类号: F16H35/10;F16H1/02;F16H57/00;F16D41/00
代理公司: 徐州市三联专利事务所 32220 代理人: 何君
地址: 221120 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 棘轮 微调 离合器 蜗轮
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种蜗轮箱,具体涉及一种平地机及铲运机械驱动回转装置的多点可调的棘轮微调离合器蜗轮箱。

背景技术

在工程机械行业,蜗轮箱是平地机及铲运机械驱动回转装置的关键部件之一,由于机械作业时工作面对铲刀有较大的冲击,冲击力传递到蜗轮箱,目前国内平地机蜗轮箱易漏油,不耐冲击,调节不便,寿命短不能保护回转机构,造成回转机构及蜗轮箱过早损坏,加大了生产成本。

发明内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足之处,提供一种棘轮微调合器蜗轮箱,该蜗轮箱包括蜗轮箱体,主轴,蜗轮箱体内有蜗轮及蜗杆,所述的蜗轮上方有垫板,垫板上固定有离合器,离合器上面有棘轮装置,所述的棘轮装置包括棘轮轴、棘爪座,棘轮轴上套装有蝶形弹簧通过上压盘固定,棘轮可微调离合器蜗轮箱顺时针旋转棘轮每响一下压紧0.1MM,通过棘轮调节蝶形弹簧的压紧力来满足离合器片片组的压力,因棘轮装置具有不可逆转性,各点压力调节均匀可使离合器片组内部压力始终保持不变,同时也保证了蜗轮蜗杆的正常啮合。当外部冲击力传递到主轴,离合器片组产生相互滑转,从而缓解冲击,避免回转机构损坏。在蜗轮箱底部增加了钢性浮封环防漏油设计,浮封环硬度高,密封性好,寿命长,避免了蜗轮箱过早漏油损坏。

本实用新型是以如下技术方案实现的:一种棘轮微调离合器蜗轮箱,该蜗轮箱包括蜗轮箱体,主轴,蜗轮箱体内有蜗轮及蜗杆,其特征是:所述的蜗轮上方有垫板,垫板上固定有离合器,离合器上面有棘轮装置,所述的棘轮装置包括棘轮轴、棘爪座,所述的棘轮轴上套装有蝶形弹簧,并通过上压盘固定,所述的蜗轮箱体与齿轮之间有刚性浮封环。

所述的离合器上面有棘轮装置,所述的棘轮装置为多组布置。

所述的棘轮装置一侧有棘爪,棘爪上有弹簧。

所述的主轴上有压紧轮,压紧轮上通过螺栓固定有压盖,所述的蜗轮箱体上通过螺栓固定有大盖。

所述的钢性浮封环包括有上下2组钢圈和2组O型圈。

本实用新型的优点是:该蜗轮箱包括蜗轮箱体,主轴,蜗轮箱体内有蜗轮及蜗杆,所述的蜗轮上方有垫板,垫板上固定有离合器,离合器上面有棘轮装置,所述的棘轮装置包括棘轮轴、棘爪座,棘轮轴上套装有蝶形弹簧通过上压盘固定,棘轮可微调离合器蜗轮箱顺时针旋转棘轮每响一下压紧0.1MM,通过棘轮调节蝶形弹簧的压紧力来满足离合器片片组的压力,因棘轮装置具有不可逆转性,各点压力调节均匀可使离合器片组内部压力始终保持不变,同时也保证了蜗轮蜗杆的正常啮合。当外部冲击力传递到主轴,离合器片组产生相互滑转,从而缓解冲击,避免回转机构损坏。在蜗轮箱底部增加了钢性浮封环防漏油设计,浮封环硬度高,密封性好,寿命长,避免了蜗轮箱过早漏油损坏。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明:

图1为本实用新型结构示意图;

图2为棘轮装置结构示意图;

图3为刚性浮封环结构示意图。

图中:1、棘轮装置,101、棘轮轴,102棘爪座,103、棘爪,104、弹簧,2、蝶形弹簧,3、上压盘,4、离合器,5、垫板,6、蜗轮,7、蜗杆,8、蜗轮箱体,9、钢性浮封环,901、钢圈,902、O型圈,10、齿轮,11、主轴,12、压紧轮,13、压盖,14、螺栓,15、小压盖,16、大压盖。

具体实施方式

如图所示:一种棘轮微调离合器蜗轮箱,该蜗轮箱包括蜗轮箱体8,主轴11,蜗轮箱体内有蜗轮6及蜗杆7,所述的蜗轮上方有垫板5,垫板上固定有离合器4,离合器上面有棘轮装置1,所述的棘轮装置包括棘轮轴101、棘爪座102,所述的棘轮轴上套装有蝶形弹簧2,并通过上压盘3固定,所述的蜗轮箱体8与齿轮10之间有钢性浮封环9。

所述的离合器上面有棘轮装置1,所述的棘轮装置1为多组布置。

所述的棘轮装置1一侧有棘爪103,棘爪上有弹簧104。

所述的主轴11上有压紧轮12,压紧轮上通过螺栓14固定有压盖13,所述的蜗轮箱体8上通过螺栓固定有大盖16。

所述的钢性浮封环9包括有上下2组钢圈901和2组O型圈902。

工作过程:主轴装入蜗轮箱体后,装入钢圈、O型圈再装齿轮,由小压盖和螺栓将齿轮固定,同时斜面压紧O型圈达到最佳密封效果。主轴依次装入蜗轮、垫板、离合器片组、上压盘、初步调节后的棘轮装置,通过蜗轮箱大盖的孔对棘轮装置进行最后调整,使离合器片组压力处于最佳预设状态,当外部的冲击力大于离合器的预设力时,离合器摩擦片产生滑转,从而缓解了对蜗轮的冲击。

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