[实用新型]电力调整器有效
申请号: | 201020661217.4 | 申请日: | 2010-12-15 |
公开(公告)号: | CN201887646U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 林进益 | 申请(专利权)人: | 林进益 |
主分类号: | H02M1/00 | 分类号: | H02M1/00;H05K7/20 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立 |
地址: | 中国台湾台中*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电力 调整器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电源功率控制电器装置,尤其涉及一种电力调整器。
背景技术
在工业、实验等等机械设备中利用一三相电力调整器控制电源功率的转换,进而达到符合三相交流电的需求为一种熟知常用的电压转换技术。
而现有技术中,在三相电力调整器的结构组成中,是在一主壳体中设置有对应的电路主板等调整设备,以调节为三相输出的形式,而其中在三相的输出位置上分别设有一保险丝座,且在保险丝座上设置有一保险丝组件,以防止电流的过载,然现有技术的三相电力调整器结构中,为了防止该保险丝组件通电中温度过高,因此均将该保险丝座与该电路主板作保持一定间隔且不重迭的设置,但如此的设计下,必导致该三相电力调整器的整体体积过大,对于实际使用上的设置来说过于占据空间,十分不便利,故综观前所述缺失,本实用新型的发明人思索并设计一种电力调整器,以期针对现有技术的缺失加以改善,进而增进产业上的实施利用。
实用新型内容
本实用新型针对前述的现有技术存在的不足点,提供一种结构创新的电力调整器以期克服现有技术的难点。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种电力调整器,其包含:
一主架,其为一内部包围一容纳空间的壳体,且所述主架在其上端处设有一开口;一顶架,其可拆卸地封设于该开口,且所述顶架在其顶端面上设有至少一保险丝槽,且在该保险丝槽中分别设有对应一相位的一保险丝组件,且该保险丝组件的两导电端分别接设有一导电柱,且该导电柱穿过所述顶架且延伸于所述主架的该容纳空间内;及一电路主板,其为一配置三相SCR调整电路的电路板组件,其位于所述主架的容纳空间中,且所述电路主板对应设于所述顶架的底端面下方,且所述电路主板固定于所述导电柱的一延伸端上,并与所述顶架之间保持一间隔。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的电力调整器在结构上做出改良设计,将保险丝组件与电路主板的位置在配置上作重迭的分离层状设计,但仍保持一定间距以避免使用期间过热而影响电路的运作,而因为位置重迭设计上具有不会横向扩张体积,可减少无谓的空间占据,因此可有效缩减整体体积。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述电力调整器为一三相SCR电力调整器,且该保险丝槽及该保险丝组件的数量分别为三个。
进一步,所述电力调整器还包含:一散热架,其对应设于该主架的下侧。
进一步,所述散热架包含一散热主板及多个散热鳍片。
进一步,所述散热架在一侧处设有一风扇槽;且其中所述电力调整器还包含:一对流扇,其对应设于该散热架的该风扇槽处。
进一步,所述散热架为铝材质所制。
进一步,所述顶架还包含一绝缘盖,该绝缘盖对应罩设于该顶架的顶端面上。
进一步,所述绝缘盖上设有多个气孔。
进一步,所述主架为长方体,且所述顶架对应配合于所述主架的开口。
进一步,所述导电柱为铜柱。
进一步,所述保险丝槽设于所述顶架的顶端面上的一侧缘处。
附图说明
图1为本实用新型电力调整器的外观图;
图2为本实用新型电力调整器的外观分解图;
图3为本实用新型电力调整器的侧视剖面图;
附图中,各标号所代表的部件如下:
主架10,开口11,顶架20,保险丝槽21,保险丝组件22,导电柱23,绝缘盖24,气孔241,电路主板30,散热架40,散热主板41,散热鳍片42,对流扇50。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
请配合参看图1至图3所示,本实用新型为一种电力调整器,优选地,在本实施例中,包含一主架10、一顶架20、一电路主板30、一散热架40及一对流扇50。
所述主架10为一内部包围一容纳空间的长方体壳体,且在其上端处设有一开口11。
所述顶架20对应配合且可拆卸地封设于该开口11,该顶架20在其顶端面上靠近其侧缘处凹入设有三个保险丝槽21,且在该保险丝槽中21分别设有对应一相位的一保险丝组件22,且该保险丝组件22的两导电端处分别接设有一导电柱23,且该导电柱23穿过该顶架20且延伸于该主架10的容纳空间内,而该导电柱23可以为铜柱,且其中该顶架20进一步包含一绝缘盖24,该绝缘盖24对应罩设于该顶架20的顶端面上,以避免使用者误触漏电等问题发生,且该绝缘盖24上设有多个气孔241以辅助通风散热。
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