[实用新型]轨道交通站台屏蔽门安全回路站台本地显示系统

权利要求书

1.一种轨道交通站台屏蔽门安全回路站台本地显示系统，其特征在于：包括检测单元、DCU内电气隔离单元、安全回路单元、PSL内电气隔离单元、PSL显示单元和各就地显示单元；其中的检测单元包括设置在各屏蔽门上的接近开关、限位开关和设置在各DCU内的控制器；DCU内电气隔离单元包括设置在各DCU内的中间继电器；PSL内电气隔离单元包括设置在PSL内的中间继电器；PSL显示单元包括设置在PSL面板上的关门闭锁指示灯和开门到位指示灯；就地显示单元包括设置在各挡门的门机盖板上的开门到位安全回路指示灯和关门闭锁安全回路指示灯；检测单元、DCU内电气隔离单元、安全回路单元、PSL内电气隔离单元和PSL显示单元之间依次通过电缆相连，就地显示单元与安全回路单元之间通过电缆相连。

2.如权利要求1所述的轨道交通站台屏蔽门安全回路站台本地显示系统，其特征在于：所述的DCU内设有两个中间继电器，分别为闭锁到位继电器和开门到位继电器，为本侧站台门的开关门状态安全回路提供检测触点，为本挡门DCU与其他挡门DCU之间以及DCU与PSL之间进行电气隔离。

3.如权利要求1所述的轨道交通站台屏蔽门安全回路站台本地显示系统，其特征在于：所述的PSL内设有两个中间继电器，分别为闭锁到位继电器和开门到位继电器，为本侧站台屏蔽门的开关门状态安全回路提供常开触点，其触点通断分别控制关门闭锁指示灯和开门到位指示灯电源的通断，实时反映出整侧屏蔽门的开关到位状态。

4.如权利要求1所述的轨道交通站台屏蔽门安全回路站台本地显示系统，其特征在于：所述的设置在各DCU内的控制器检测本挡门的接近开关采集的开门到位状态和前一挡门的控制器输出的开门到位状态，并将两信号逻辑与，结果信号传递给本挡门DCU内的开门到位继电器线圈，通过控制线圈通断电来控制其常开触点的通断，常开触点作为整个安全回路的通断的逻辑节点；所述的设置在各DCU内的控制器检测本挡门的两个限位开关采集的关门闭锁到位状态和前一挡门的控制器输出的关门闭锁到位状态，并将两信号逻辑与，结果信号传递给本挡门DCU内的关门闭锁到位继电器线圈，通过控制线圈通断电来控制其常开 触点的通断，常开触点作为整个安全回路的通断的逻辑节点。

5.如权利要求1所述的轨道交通站台屏蔽门安全回路站台本地显示系统，其特征在于：所述的接近开关按每挡门至少设置1个，所述的限位开关按每挡门至少设置2个，限位开关安装在门锁上，左右各一个，用于检测关门闭锁到位状态；接近开关安装在门机梁内，用于检测本挡门的开门到位状态。

6.如权利要求1所述的轨道交通站台屏蔽门安全回路站台本地显示系统，其特征在于：所述的显示单元中的开门到位安全回路指示灯和关门闭锁安全回路指示灯设置在滑动门机盖板上。

7.如权利要求1所述的轨道交通站台屏蔽门安全回路站台本地显示系统，其特征在于：所述的PSL设置在站台的一端并对应于列车停车位的车头部位。