[实用新型]一种改良型电涡流缓速器感应转子有效
申请号: | 201020662093.1 | 申请日: | 2010-12-15 |
公开(公告)号: | CN201937440U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 李飞 | 申请(专利权)人: | 泰乐玛汽车制动系统(上海)有限公司 |
主分类号: | H02K49/04 | 分类号: | H02K49/04;B60L7/28 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 吕伴 |
地址: | 201300 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改良 涡流 缓速器 感应 转子 | ||
1.一种改良型电涡流缓速器感应转子,包括至少一个通过固定臂与固定环连接的感应盘和至少一个与突出于感应盘距离磁隙最远的表面上的通风叶片连接的环状颊板,其中部分通风叶片向固定环方向延伸形成所述的固定臂;其特征在于,所述通风叶片由多段过渡叶片组成,每段过渡叶片仅沿感应盘和环状颊板的径向延伸,每段过渡叶片都是弯曲成瓦片的形式,相对转子的转动方向,每段过渡叶片的凹面朝后。
2.如权利要求1所述的改良型电涡流缓速器感应转子,其特征在于,所述多段过渡叶片形成多个同心环圈,组成每个同心环圈的过渡叶片是相同的并且相互之间等距,组成各种同心环圈的过渡叶片数量相同,而同一个同心环圈的每一段过渡叶片与相邻的外同心环圈中的径向最近的一段过渡叶片呈辐射状交叠。
3.如权利要求1或2所述的改良型电涡流缓速器感应转子,其特征在于,每一段过渡叶片相对于最靠近传动轴的过渡叶片的向外延伸的部分呈一定角度向前岔开。
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