[实用新型]双柴油滤清器过滤装置有效
| 申请号： | 201020663845.6 | 申请日： | 2010-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN201902280U | 公开（公告）日： | 2011-07-20 |
| 发明（设计）人： | 邓建广 | 申请（专利权）人： | 泰豪科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/22 | 分类号： | F02M37/22;B01D50/00 |
| 代理公司： | 南昌洪达专利事务所 36111 | 代理人： | 刘凌峰 |
| 地址： | 330000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 柴油 滤清 过滤 装置 | ||
【说明书】：
技术领域
本实用新型涉及一种过滤装置，尤其涉及一种双柴油滤清器过滤装置。
背景技术
一般的柴油机都自带柴油滤清器，但是其更换周期均较短，在很多地区（例如沙漠、野外通信基站等）使用的柴油机需经常更换其油滤，耗费巨大人力物力。
发明内容
本实用新型的目的在于提供了一种双柴油滤清器过滤装置，在原有滤清器的基础上，再并行一个柴油滤清器，增大了整个油路的过滤面积，从而增大了其更换周期，减少滤清器的更换次数，并且此双柴油滤清器过滤装置加工简单，生产周期短，更换周期长的特点。
本实用新型是这样来实现的，它包括进油口、三通Ⅰ、柴油滤清器、三通Ⅱ、发动机,其特征是进油口连接三通Ⅰ的一端，三通Ⅰ的另两端分别连接柴油滤清器的一端，两个柴油滤清器的另一端分别连接三通Ⅱ，三通Ⅱ接入发动机。
本实用新型的技术效果是：1、增大了进油过滤面积，进油更通畅；2、延长了更换周期，更适应于野外无人值守地区。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
在图中，1、进油口 2、三通Ⅰ 3、柴油滤清器 4、三通Ⅱ 5、发动机。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型是这样来实现的，进油口1连接三通Ⅰ2的一端，三通Ⅰ2的另两端分别连接柴油滤清器3的一端，两个柴油滤清器3的另一端分别连接三通Ⅱ4，三通Ⅱ4接入发动机5。
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