[实用新型]拖拉机动力输出轴连接结构有效
申请号: | 201020663927.0 | 申请日: | 2010-12-17 |
公开(公告)号: | CN201953958U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 吴俊卿;陈军;陆凤祥;刘锦国 | 申请(专利权)人: | 马恒达悦达(盐城)拖拉机有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;B60K17/28 |
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地址: | 224007 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拖拉 机动力 输出 连接 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种拖拉机动力输出轴连接结构。
背景技术
现有的一种拖拉机动力输出轴连接结构,包括从变速箱传递动力到农机具的动力输出传动轴、动力输出从动轴、动力输出轴,以及壳体、固定座、螺栓、护罩,动力输出传动轴位于壳体内部,动力输出从动轴的右端位于壳体的外侧、其它部分位于壳体内部,动力输出传动轴和动力输出从动轴通过齿轮相连,动力输出轴的左端与动力输出从动轴的右端通过螺栓固定相连,固定座穿装在动力输出轴上且设置在壳体上,护罩套装在动力输出轴上且设置在固定座上。由于上述动力输出轴左端与动力输出从动轴右端之间连接的螺栓的螺帽位于动力输出从动轴右端的左侧,当该螺栓断裂时,需要将壳体拆下后才能更换该断裂的螺栓,因此维修非常不方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种维修方便的拖拉机动力输出轴连接结构。
为解决上述技术问题,本实用新型拖拉机动力输出轴连接结构,它含有动力输出从动轴、壳体、动力输出轴、固定座、螺栓,动力输出从动轴的右端位于壳体的外侧、其它部分位于壳体内部,动力输出轴的左端与动力输出从动轴的右端之间通过螺栓固定相连,所述螺栓的螺帽位于动力输出轴左端的右侧。
所述动力输出轴左端与动力输出从动轴右端之间相连的螺栓上穿装有防松挡圈且位于螺帽一侧。
由于动力输出轴左端与动力输出从动轴右端之间相连的螺栓的螺帽位于动力输出轴左端的右侧,因此当该螺栓断裂时,只要将固定座拆下,就可以更换该断裂的螺栓,因此维修十分方便。
附图说明
图1是本实用新型拖拉机动力输出轴连接结构的示意图。
图中1.壳体,2.动力输出传动轴,3.动力输出从动轴,4.右端,5.左端,6.螺栓,7.防松挡圈,8.固定座,9.动力输出轴,10.护罩。
具体实施方式
图1中,拖拉机动力输出轴连接结构,它包括从变速箱传递动力到农机具的动力输出传动轴2、动力输出从动轴3、动力输出轴9,以及壳体1、固定座8、螺栓6、护罩10。动力输出传动轴2位于壳体1内部,动力输出从动轴3的右端4位于壳体1的外侧、其它部分位于壳体1内部。动力输出传动轴2和动力输出从动轴3通过齿轮相连。动力输出轴9的左端5与动力输出从动轴3的右端4通过螺栓6固定相连。螺栓6的螺帽位于动力输出轴9左端5的右侧。为防止螺栓6在机具作业过程中的松动,动力输出轴9左端5与动力输出从动轴3右端4之间相连的螺栓6上穿装有防松挡圈7且位于螺栓6螺帽的一侧。由于动力输出轴9左端5与动力输出从动轴3右端4之间相连的螺栓6的螺帽位于动力输出轴9左端5的右侧,因此当该螺栓6断裂时,只要将固定座8拆下,就可以更换该断裂的螺栓6,因此维修十分方便。
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